汽车空调有时工作有时不工作

你好，这个检查一下不工作时，电磁离合器哪里是否有电过来，还有就是看看蒸发箱温度传感器以及压力传感器是否正常。

这种情况应该是压缩机启停跳泵引起的，一般来说是雪种和雪种油加多了，膨胀阀堵塞或者蒸发器温度传感器坏了引起，大部分是蒸发器温度传感器的故障，建议去修理厂让师傅先检查雪种压力，然后再排查其他故障点。

你好这个建议先检查一下风扇，这个有可能是风扇的问题造成的，然后就是检查一下水温传感器，还有就是检查一下空调压力开关，以及这些东西的线路。

这个主要是检查空调压缩机，热敏电阻是不是坏了？或者是压缩机磁力线圈老化？

这款发动机的线路比较容易出问题，你出去多试下车，现在全部正常看不出什么的

室外温度显示负数，车辆保护关闭了空调，室外温度传感器是一个热敏电阻传感器通过冷热改变电阻阻止传输信号到仪表，再到各控制单元，传感器过来在右边雾灯处有一个节点插头，检测一下。偶发故障一般都是接触问题。原理图在下方

你好，根据你说的这种情况需要检查压力开关本身是否出现的问题以及温度传感器。导致的这种情况。

检查空调泵不能工作时候的lin线波形， 有问题更换右前sam

根据车辆提供的信息，车辆在故障状态下压缩机不能工作，根据车辆整体的反馈信息来看的话，车辆建议先更换制冷机压力传感器。更换之后，如果故障不能解决的情况下，更换空调面板更换空调面板之后，就必须要对车辆进行设码之后，新的空调面板才可以使用。

检查空调继电器是否正常？检查一下压力开关的工作是否正常。检查一下控制面板是否正常。这几项都需要检查一下。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下空调系统压力是否正常，空调控制面板信号是否正常，可以测量一下，以及看一下发动机系统的数据流来看一下室外温度传感器和蒸发箱温度传感器的数据是否正常 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是空调控制模块本身不通讯导致的问题，你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是自动空调控制模块本身损坏导致的问题。

根据你描述的故障现象，建议您先检查压缩机至空调面板之间的线路有无短路或断路情况，若线路没问题，检查空调控制单元。

空调是没有单独继电器的，空调面板就是空调的控制单元，直接控制压缩机工作。现在的关闭代码表示，空调已经启动了，但是在启动的过程中识别到本身有故障就关闭了，检查线路才行，线路都正常，空调面板本身可能就有问题了。

建议换风机及风机电阻