柴油机工作一会就熄火

能导致压缩机停机不工作的原因有空调系统内部压力过高，空调压力传感器损坏，发动机温度过高，增发箱温度不正常，首先测量空调系统压力是否过高，如压力过高，检查风扇运转是否正常，检查冷凝器内部是否堵塞外部是否过脏，膨胀阀是否堵塞，如压力正常，在空调不工作时短接空调压力传感器插头针脚测试压缩机是否能够工作，如压缩机仍不工作，查看发动机温度是否过高，如压力正常查看增发箱温度传感器！

根据你的描述，建议从新校油嘴试一下，如果还是不行，考虑高压油泵。

1.检查一下油泵供电保险损坏，2.启动时检查油泵继电器是否吸合。3.测量发动机控制油泵继电器线路是否存在断路短路现象。

你好，这种情况你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适还有测下喷油嘴到发动机电脑版以及计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，二极管试灯测试。

此车，因为之前空调管道结冰。自己加了一个温控到压缩机线路上，建议还原，然后再检测问题。

你电脑检测了没有？有没有读取一下故障码呢？

你好，看一下汽油滤是不是堵住了，很久没换滤清器的话，容易发生这个情况，还有看一下化油器，有没有堵的情况，

您好，检查一下压力开关电压是不是正常。三根线一个12吧，信号，打铁。

电子水泵故障引起bsd总线故障，导致机油油位无法测量，更换电子水泵，然后排空，即可解决这个问题。

车辆出现机油不能正常测量，车辆拔掉电动水泵，拔掉发电机之后，机油传感器仍然不能正常测量，根据电压测量结果初步来看的话，发动机电脑问题可能性不高，车辆目前的维修建议是更换机油传感器，如果故障还是不能解决，继续更换掉发动机电脑，但车辆根据实际情况，如果要准确确认这个问题，最好还是要进行更进一步的测量，也就是使用示波器直接测量bsd数据总线波形状态来判断电脑是否存在故障。

这种现象的出现请重点检查三元催化，

你好，电喷柴油车启动后一会会熄火，这时候 需要检查低压燃油泵和高压燃油泵是否正常 因此这些最基本都要检查油压是否在200_300左右 低压是否在4-6左右，不管是低压还是高压之中有问题都会影响熄火此时你要检查一下，哪个有问题都要换哪一个泵。

解决方案：1.检测一下柴油滤芯里面是否存在水 2.检查一下右侧油箱是否有柴油。

检查预热继电器线路是否接触不好，检查预热塞好坏，检查水温传感器数值是否正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要考虑由于管路泄露导致的空调停止工作 建议：加压检查漏点，这个保压时间最好在6小时以上 以上故障诊断是根据我9 年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决