油品 发动机故障灯 宝马

更换前氧传感器即可。

已告知客户处理思路方案

目前烟雾测试测试单增压管有泄漏，需要首先把漏气的部位处理好，才能进行下一步检查。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.涡轮增压电机故障2.拉杆故障3.泄压阀翻板故障建议：检查电机插头是否正常，开关钥匙看电机是否正常工作，检查拉杆有无变形及干涉。检查泄压阀翻板打开关闭是否正常，有无发卡情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你这边不用讲了，我直接给你说重点，你目前需要更换的是右前轮内衬里面我图片发送的那个泵。是那个东西才是故障诊断时候的报警提示泵，那里面是一个双联泵，需要将这个总成零件进行更换，然后再试试看。

根据你提供的数据显示你这种情况先清洗积碳在检查有没有漏气没有就跟换你这个氧传感器

总结，重点检查空气流量计和废气阀是否漏气

目前已经排除了漏气，清洗了积碳，下一步拔掉碳罐电磁阀插头，进行路试，然后删除故障代码，在试车查看故障是否还会重现。

这个故障应该是气缸列1和气缸列2的后氧传感器插头插反了，倒过来就可以了

宝马X6报发动机故障灯报油位传感器故障【车型：帕萨特】 措施:更换油箱左侧油浮子

车辆读取的数据流表明，空气流量传感器的空气流量太低，节气门开度太小，那么这个故障现象明显就是空气流量计系统存在漏气。目前不进行任何实际的进行检查，大概率的预测。车辆曲轴箱通风系统漏气，车辆的发动机进气歧管区域漏气。

发动机故障代表燃油想通风系统有泄漏建议，按照我的描述使用专用工具进行准确确认写了位置完成维修工作。

建议更换三件套：偏心轴 电机 电脑版

根据你的描述和故障码需要先检查后两个故障码一个是高压油泵有问题了。二是氧传感器有问题了。这种情况需要检查一下线路看看有没有短路断路和接触不良的地方。要是正常的话，你可以把这两个配件的插头拔掉看看故障码有没有变化，要是有就需要更换传感器了。

车辆检测的故障，发动机混合气过稀，车辆在采集的相关数据流发动机的氧传感器监控运行数据来看的话，车辆运行整体还算平稳，车辆此问题相对来说并不严重，综合车辆的实际情况，车辆已经完成了进气系统的积炭清洗。目前分析判断可能的故障原因，重点考虑车辆进气系统存在不密封的情况，那么根据车辆的实际情况请重点，对，已经发现的进气系统漏气位置进行维修，维修完成之后再进行试车，如果故障仍然存在的话，请检查喷油器的使用状态，车辆原则上喷油器在更换的时候需要更换改进的喷油器，可以通过喷油器上面的编号12来进行识别。