科鲁慈空调不管用

根据描述的故障提示，车辆故障无法使用 我给您诊断思路是：导致这个情况的话，检查一下几个地方，一个部件有没有问题，短路，电阻过大，模块一步步排除一下，主要就是这几个地方可能性比较大 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

空调压力开关有问题就会造成冷车风扇工作，压缩机不工作。经过检查是保险丝盒插头松动造成压缩机不工作，空调压力过高，，需要检查空调散热器和空调管是否堵塞，

p0127进气温度过高 这个是跟空流集成一块的 检查一下我这个是否正常

进气温度传感器在车上的位置及作用： A).进气温度传感器一般装在进气管道上，通常会和歧管压力传感器集成在一起； B).作用是检测进气温度，提供喷油修正信号。2.进气温度传感器的类型及结构原理和影响： A).进气温度传感器为两线，其中一根是由发动机ECU供应的5V电压THA，另一根为E2 与发动机内部搭铁； B).是一个负温度系数热敏电阻，根据电阻变化而产生不同的信号电压。 C).进气温度传感器信号是发动机电脑计算和确定喷油量的一个参考信号，其数值对喷油量的影响较小。

你好，科鲁兹的空调低压管在膨胀阀到压缩机这一块。就是靠近空气滤芯那一块都是低压管。压缩机出来的都是高压管。低压管的话他是反正把冷尼之后的气体。

您好：根据了解你这个车混合气比例问题，检查以下几点， 一 进气系统是否漏气 二 油路油压 三 各个传感器的数据是否失真

根据故障现象你需要检查汽车油压够不够 发动机进气系统有没有漏气 碳罐电磁阀有没有长通等

车主想要换大灯罩 换了之后容易大灯进水所以不建议更换大灯罩 面前也没有什么地方会换大灯罩

压缩机到冷凝器很烫，冷凝器经过散热够到蒸发箱一般是带点温度。蒸发箱出来就应该凉了，你这个问题，应该出在蒸发箱这块，建议更换膨胀阀。

室外温度传感器会导致空调压缩机不工作。检查传感器是否撞掉了。需要检查室外温度传感器插头有没有5伏的电压。有5伏电压就更换传感器，没有5伏电压检查传感器的线路。

根据描述的故障提示，发动机系统故障 我给您诊断思路是：建议先用故障诊断仪检查一下有没有相关的故障码，检查一下模块的插头以及部件，检查一下模块到部件之间的线路，一步步排除一下，根据故障现象来说你这个车问题不大 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

空调压力开关有问题，压缩机就不会工作，偶发性故障需要检查空调压力开关的线路是否接触不好，

如果说空调保险丝经常收拾的话，第一，您需要将空调压缩机上的插头拔下来，开启空调，空调的供电是否正常？供电有无对地短路的？如果说供电是属于正常的，那您需要进行测量一下压缩机单向离合器的电阻是多少，基本保险丝烧蚀都是因为压缩机电阻过大导致的

首先用电脑做一个驱动测试看压缩机能否正常工作，这样来将故障做一个区域划分，

您好根据车辆故障分析。低压汽油泵没有问题，点火没有问题，汽缸压力正常，就考虑高压油泵喷油嘴！