大众一插检测仪故障灯全亮

根据描述，需要检查左后ABS传感器线路插头有没有问题，线路正常更换传感器

指示灯亮说明开关没有问题，这样就检查BCM到转向灯之间的线路有没有问题，如果没问题就需要检查BCM了

你好，建议检查仪表线束和机舱线束连接的插头针脚的CAN线针脚虚接问题可以把针脚挑出来处理下，BCM车身控制模块下面的那些大插头看看，可以出现故障的时候摇一摇插头。看看故障现象好没好。

你把高压油泵线拔了，在看看故障代码，的变化情况。

找同款车对bcm从新编码可以解决问题

仪表是一般不容易出问题的，您这种情况应该不是仪表的问题，插头或者线路故障，检查一下插拔器，插接测量故障码的那个插头那里 实在不行就重新换一家修理厂

你好，根据故障码分析，这种情况是链条跳齿了，建议你按我说的方法检测下正时点！如果跳齿，需要换正时一套！

比如21瓦灯泡正常因该是差不多2a的电流如果不够1a以上，电脑板就认为故障

建议更换abs控制单元

您好，根据您的描述，此故障出在通讯上面判断是CAN数据传输功能出现紊乱导致的此故障现象 正常排故流程： （1）、测量两CAN线间电阻值 （2）、分别测量两CAN线对地搭铁情况 （3）、逐个断开各个控制单元CAN线

这种情况建议到4s店使用专检进行一下检查，看哪个模块有故障，然后根据故障码，有针对性的解决。一般是由于通讯总线有短路，或者是控制单元模块损坏。

你好哥，你这个车的故障就是转向角传感器有问题，这个传感器是可以维修的就是看看你们那边有没有能修了的，如果没有能修了的我就建议你更换一个转向角传感器

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下ABS传感器是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，5伏参考电压3是给油门踏板，还有给进气支管压力的提供电压的，插头如果没有进水，就把进气支管压力传感器和油门踏板依次拔掉，看五伏参考电压的故障码是否可以删掉， 建议，检查发动机电脑版和线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述，一汽大众仪表亮灯泡故障灯，无故障吗，所有灯光都亮，这边看下仪表盘开钥匙瞬间后的提示以及这边是否改过灯泡了，改过车灯开灯就会报故障码。有同款车你可以倒下模块或者这边有没有专检，把正常车的模块参数和不正常的参数都读出来做一下比对