科鲁兹 发动机故障灯 4s检测费

可能是冷车气门关闭不严。。需要拆下缸盖磨气门。

您好，从故障现象来看，建议检查一下后氧传感器的线路有没有问题，一步步排除一下，下面是我的企业微信，可以添加一下

您好，根据您的描述以及提供的故障码，嗯，所以呢，现在就立马让你读了一些，读了进行压力和空留数数据流。确实显示空流有异常，而经过人为漏气空流恢复正常值时。短期燃油修正没有问题，说明这个空流信号失准，建议更换空流传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，空气流量计的数据，比计算的数据高一克每秒左右， 建议。空气流量计数据失真，更换空气流量计。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个东西是档位开关，插头插在模块上，然后通过变速箱模块插头把数据传递出来，建议检修档位开关

是发动机的lin总线故障，正常LIN线电压为6-9伏，达到12伏以上，需要检查线路是否对电源短路或者发动机电脑版有问题，

这个是车身稳定系统出现了故障，而且这个发动机故障灯也会亮的。有可能是发动机燃烧不好，或者是火花塞有问题，或者是点火线圈有问题，这个具体的话是需要用电脑检测工具，电脑检查的故障代码来处理维修。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。此车出现此问题，先检查一下汽油压力是否过低，有可能是由于油泵损坏后引起的发动机抖动，导致的exe和发动机故障灯同时点亮，如果汽油压力没有问题的话，检查点火线圈可能损坏或者火花塞引起电磁干扰导致此问题，更换火花塞和点火线圈要同时更换，此车必须更换原厂的配件，否则的话会出现加油门抖动和失火的情况，希望我的回答对你有所帮助。

故障码需要用诊断电脑进入发动机模块做曲轴偏差学习，，

根据故障码判断是有漏气现象，此车进气歧管为树脂材料，经常出现裂缝问题，可以用真空表和喷剂检测，损坏只能整体更换。

混合汽过希主要就是油气比例不对了，油少气多了。建议检查下进气系统的真空有没有漏气，喷油嘴有没有堵塞。另外检查下氧传感器的数据看下。'

根据你的描述，发动机报故障代码P0300，没有其他故障码，建议检测发动机缸压，积炭，火花塞，点火线圈，点火线圈插头，部分火花塞和点火线圈存在问题，就是不报故障代码

这些报故障码的都是共用一个保险丝，检查发动机仓保险丝盒内的47号保险丝是否烧了，。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机故障灯闪烁，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。