汽车故障码丰田 P0766

根据这个故障现象来看，我个人还是比较倾向于变速器内部的问题，主要还是在输入和输出轴传感器这两方面比对一下，它的转速差具体是在哪一个档位产生的？

这个故障码的含义是车身加速度传感器出问题了，他和气囊电脑板这一块的建议更换。

您说的这个故障码，它不是发动机系统当中的故障码，您得先读取发动机系统当中的，根据故障码在进行问题的分析检查

有可能是那个方向机的问题，还有可能是那个方向机电脑板的问题。

这个情况重点就是要检查一下点火线圈，最好再做一下跳火实验。

左右传感器调换还是显示左边的话，就是这个器没问题。重点检查传感器模块之间的线路，看是否有出现接触不良导致的。

这个是副气囊或者是副气囊的线路有问题，你可以使用增加电阻的方式进行连接。来判断到底是哪一个方面的问题。

关于这个故障码的问题点，以及具体检查的位置已经发送给您。可以参照检查一下。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这种情况的话，主要是因为变速箱阀板上面的电磁阀D出现了问题，如果出现这种情况的话，肯定是需要测量一下阀板上面的电磁阀电阻是否正常，同时需要通电去测试一下电磁阀是否工作，如果检测的时候发现有电磁阀电阻不正常或者通电测试的时候不能动的话，那就说明这个电磁阀坏掉了可以直接更换，如果能找到维修手册的话，可以确定一下这个电磁阀的位置，然后直接更换电磁阀，检查电磁阀的电路。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是换挡电磁阀本身的问题，你现在可以检测一下换档电池发到变速箱控制模块的两条线电压是不是合适一条5伏的信号电压一条0.01伏的信号搭铁，如果线路是合适的，那就是换挡电磁阀本身的问题。

这个情况是需要更换转向角度传感器就可以了，另外就是要检查一下认真电脑版出来的ig1和2的线路。

你好师傅，这种情况需要检查排除一下正时、检查更换以及检查电磁阀插头电压是否正常。检查一下凸轮轴可变轮的间隙是否正常。检查一下机油压力。一般都是链条导致的，这种情况检查更换就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，你好，根据你的描述出现这种情况，一般都是由于安全气囊模块的供电，搭铁以及通讯线路有问题导致的，但也不排除是模块本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据你描述的问题，这个车的可变轮以及链条正时，系统要重点检查。会导致出现这种情况，

你好，根据你描述的问题，这个可变轮是需要解锁的，两个圆点需要分开即可。这个需要更换原厂配件的。