电瓶负极断电后再接怠速变化

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下对车辆是没有任何的影响。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好！一般都是电池头的线那里氧化掉了，有可能是电池头哪里漏电池水，然后遇到空气就氧化了。可以在接头去弄点黄油就没事了

试用一段时间，如果还不行的话，就是变速箱里边没有修好。

正常怠速是八百转左右，只要发动没有抖动就没关系的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述这个情况呢，首先把这个车亏电的现象给弄好。然后检查这个遥控器是否能正常使用，不能使用，需要检查钥匙电池以及钥匙需要匹配处理。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 本田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

电瓶充电的时候，必须要正极接正极，负极接负极，不可以接反，要注意安全。

你好老板，这种情况下的话属于是短路现象，一般这种现象的话就是你的发电机内部短路了，因为可能是正负极短路产生了一般正常的是这样操作是不会产生打火的。你的发电机装好了，在装附体是不会产生打火现象的。就是你那个正负极可能短接产生了打火现象，所以说必须要看一下发电机有没有碰线之类的。

这个是不行的，因为你中途中的这个负极有接到正极上面去的，你现在用转换后的去接，可能出现短路的情况，所以正常建议这样接的

你好！感谢使用汽车大师，谢谢支持。

你好，根据您的描述，现在的故障现象这个发电量是没有什么问题的。我觉得是正常的，所以你可以考虑一下其他方面，这个暂时这边不用作为重点。

断开负极线试灯一头接搭铁，一头去测车身搭铁，试灯能点亮，锁车后等待5分钟左右试灯如果一直不熄灭，这种情况是车身电气系统存在漏电现象，另外如果负极线接回去试灯一头接搭铁，一头去测车身搭铁，试灯依然点亮这种情况需要检查电瓶负极和车身搭铁线存在虚接情况

相关方案如下： 你好，这个电瓶不管是并联还是串联状态下，只要把一端的电瓶线断开，它就不会进行漏电现象。因为它无法进行释放电量。只有正极负极相互连接到用电设备上的时候，才会出现漏电现象。一般车辆漏电电流在0.02左右。需要在锁车休眠15分钟以后进行测量。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

电瓶连接线断掉正级或者是负极电瓶都不工作，是不会跑电的。个人建议您，如果要是断电的话，最好先断负极，不断正极。电瓶线正极，负极任意拆掉一个都是没有办法充电的。

你好，通过你的现象描述来说，仪表显示本身异常的，建议在重新断电几分钟装上在测试看是否恢复正常。

像这种情况的话肯定是会直接烧坏你的保险丝，还有你的发电机的，所以一旦电池正负极接反的话，这个基本上会烧坏很多用电器，比如说你的电脑板也是比较容易烧坏的，所以这种情况肯定是要先把电池正负极调换过来，然后再去检测一下你的发电机，还有你的保险丝有没有烧断的，更换烧断的保险丝，然后再看一下能不能供电。