大众迈腾acc故障灯亮

该车ABS报警，电脑检测03制动系统报右前轮转速传感器电气故障，右前轮转速传感器无信号，建议使用LED试灯测量右前轮轮速传感器两根线接上LED试灯，如果试灯点亮证明线路正常，更换右前轮转速传感器清新右前轮转速信号齿。

先处理传感器吧，电脑读取四轮传感器数据是不是一致。再把传感器拆下来，看看有没有问题。

测量开关的8号有电吗，如果开关插座的8号有供电，说明这个供电线路没有问题，你也换开关了，接下来测一下从开关到电脑之间的线有没有问题，电路图已经发你了。

您好，根据您描述的故障09年迈腾1.8TSI EPC灯亮。故障码显示节气门怠速时气流过低。针对此故障，出现这样的情况都是节气门太脏或者废气阀坏了导致的。

故障点四个①加油盖损坏②加油口胶皮碰到加油口，导致加油盖密封不严。③碳罐电磁阀损坏。④管路漏气，破损。使用烟雾测漏仪

你好，根据你的描述，发动机报这些故障码一般都是由于发动机进气系统存在漏气，这个大多数是废气阀的问题，但也不排除是发动机电脑板本身的问题。

根据你描述的故障现象，建议您先检查氧传感器至发动机电脑之间线路有无短路或断路的，可变进气翻板是否有卡滞或脱落现象。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

第一个和第三个故障码需要检查油箱排气系统存在泄露漏气现象，主要检查油箱盖有没有盖好以及碳罐电磁阀，碳罐管路，油箱到碳罐管路有没有密封不要漏气情况。第二个故障码需要清洗节气门然后匹配一下就可以了

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

建议方案:对于大众奥迪Ea888 发动机报进气支管风门位置，不可信信号。也是此款发动机进气支管的一个通病吧。就啥呐拆下机油格拔掉风门电计位插头，去测量。插头三条线，一条是基准电压5V，一条是信号电压上限为5V。下线为1.5V。一条是0V接地。插上插头，用手拨动。只管另一端Former推杆只是测量信号，电压会由低向高。由高向低的变化，如果有变化的话。直接更换进气支管总成。

你好，出现这种情况需要检查。进气系统是否漏气，现在数据不对，进气压力在35左右。，以及点火线圈需要重点检查。涡轮增压的故障码需要检查。卸压阀。那个皮碗是否有裂开的现象？裂开需要更换。

你好老板，大众迈腾故障码保证故障码亮EPC灯的话，很有可能是你的节气门过脏，建议清洗一下节气门之后再是下车删除故障码。

此车出现发动机故障灯点亮的问题，诊断仪进发动机系统扫描到空流和凸轮轴传感器的故障码，此码是偶发故障码，清除后反复试车都不在出现。此问题是电脑误报，有可能电磁干扰或者汽油质量导致的问题。

根据故障代码显示燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力，燃油压力调机器都位于燃油分供管上，油箱内的燃油压力调节器位于油箱之内，需要更换燃油泵和高压喷轨上面的燃油压力传感器

现在涡轮故障码压力不够才会把这种故障，就是检查一下涡轮最下面的这个大的电磁阀拆下来，看一下阀芯是否损坏了。