大众为了保护蓄电池自动熄火

检查一下发电机的发电量正常么，

电流传感器监测电瓶的充放电情况。需要检查电流传感器和车身模块。改装大灯会造成车身模块烧了，也会出现这种故障现象。，

本故障由于电瓶电压不足引起，建议泵电发动车辆，对电瓶进行充电后检测.必要时更换电瓶！

你好，你现在的现象是不是打开仪表会提示这个以保护。在主驾驶座椅下面有一个嗯能往上推来回推的一个按钮。可以把主驾驶座椅撤到最后面。打开手电应该能看见，摸索一下就能看见。

可以从机舱里面的搭电地方给蓄电池供电充电，它的正极线也是从蓄电池过来的，搭铁跟蓄电池负极一样，都是车身搭铁

发电机工作正常情况下奥迪行驶中是不会熄火的 奥迪车有两个电源，一个是车辆蓄电池，另一个是发电机，在打着车情况下，发电机会不断的为蓄电池发电，所以行驶过程中车辆是不会熄火的，如果发电机也存在问题会导致供电电压过低导致熄火。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询

电池充电时，充电机保护开关会跳，证时有地方短路了，过载了！具体要检查一下

车辆用电，电瓶保护，建议多跑跑。或者用充电机对电瓶充电，待电量足够就会消灭

根据客户所发送的故障描述，检查增压管路，没有安装到位，造成的着车熄火，将增压管路重新安装以后故障排除

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶，发电机，车身模块。

此情况是由于蓄电池电量偏低造成的，将车发动之后怠速工作10分钟以上，这种提示就会消失了，频繁出现此提示并且电池已经使用4年以上，建议直接更换成原厂电池，也可以先将电池充电之后再试一下，平时跑的比较少，每隔6~7天将车发动怠速工作半小时以上，对电池充电，还是频繁出现此提示说明，电池寿命已经到了更换原厂电池就可以，建议您去4s店更换，外面的电池换上之后会出现车辆偶尔无法启动的情况，更换电池之后需要用诊断仪编程，否则电脑无法准确识别电池电量会造成电池过充电，以及自动启停功能失效的情况。

建议更换蓄电池双保险模块

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，是不会自己熄火的，充好后充电电流变下，但是还是会继续去充电，只有人为的去熄火才会停止工作， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

检查驾驶员座椅下面，蓄电池保护开关是否打开了

你好，保时捷放电保护已启用是主驾驶座椅下面有个开关没有在初始位置，把开关拨到初始位置就可以了。