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科鲁兹行驶中发动机故障灯亮抖动
科鲁兹行驶中发动机故障灯亮抖动
科鲁兹行车中发动机故障灯亮黄灯正常吗?
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是发动机动力系统故障,有可能是氧传感器的问题,需要用诊断电脑检测才能确定
科鲁兹行车中发动机故障灯亮黄灯正常吗?
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李培雄
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专家技师
已服务车主69794次
响应时间:1分钟
技师李培雄
不正常。动力系统故障才会亮发动机故障灯,开起来有异常吗?可能是发动机某个传感器故障引起的,,
张
没发现驾驶不正常啊
技师李培雄
有可能是氧传感器或者混合气的故障,
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科鲁兹发动机报p0300发动机抖动故障灯亮
您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,发动机缺缸,建议重点排查一下线路,以及点火线圈本身,如果这样都是正常的话,可以检查机械部分,以及电脑板内部控制
李强
/ 服务车主:8013次
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10年的科鲁兹,发动机故障灯亮,启动行驶正常
可能是进气系统漏气导致混合气过稀,需要重点检查进气歧管下面的单向阀和气门室盖是否漏气,。问题不大,建议到附近修理厂用电脑读取故障码确认,
李培雄
/ 服务车主:67794次
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科鲁兹亮发动机故障灯
您好,从故障现象来看,建议检查一下后氧传感器的线路有没有问题,一步步排除一下,下面是我的企业微信,可以添加一下
冒志伟
/ 服务车主:3915次
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科鲁兹发动机故障灯亮
您好,根据您的描述以及提供的故障码,嗯,所以呢,现在就立马让你读了一些,读了进行压力和空留数数据流。确实显示空流有异常,而经过人为漏气空流恢复正常值时。短期燃油修正没有问题,说明这个空流信号失准,建议更换空流传感器。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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科鲁兹发动机故障灯亮
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,空气流量计的数据,比计算的数据高一克每秒左右, 建议。空气流量计数据失真,更换空气流量计。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李培雄
/ 服务车主:67794次
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科鲁兹行驶中报发动机动力降低 亮防滑灯
您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查高速网络通讯线,维修思路和检测步骤已经发送给您。
荣威威
/ 服务车主:5449次
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科鲁兹1.6T发动机故障灯亮
这个东西是档位开关,插头插在模块上,然后通过变速箱模块插头把数据传递出来,建议检修档位开关
朱邦磊
/ 服务车主:9115次
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科鲁兹亮发动机故障灯u1438
是发动机的lin总线故障,正常LIN线电压为6-9伏,达到12伏以上,需要检查线路是否对电源短路或者发动机电脑版有问题,
李培雄
/ 服务车主:67794次
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科鲁兹怠速抖动 故障灯亮
您好 发动机故障灯点亮,导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的,这种情况需要用电脑进行故障码的检测,来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看,然后进行维修处理下。根据您的情况来看,可能是点火线圈有问题,建议检查或更换下点火线圈。
王俊
/ 服务车主:50032次
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科鲁兹怠速抖动 故障灯亮
您好 发动机故障灯点亮,导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的,这种情况需要用电脑进行故障码的检测,来进行具体的问题确诊断的。
王俊
/ 服务车主:50032次
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行驶中发动机抖动故障灯亮
您好根据您车的故障现象分析:一般造成发动机动力不足的原因有以下原因引起:1汽油品质不好引起!2火花塞,点火线圈故障引起!3汽油泵,高压油泵压力不足泄压引起的,喷油嘴不喷油等!4节气门,加速踏板故障引起的?5空气流量计,故障及发动机控制系统正时故障引起的!重新启动还是抖动,证明故障是当前故障,需要去维修了,就是上面分析到的故障原因引起的!有时间去检修一下!
高凤武
/ 服务车主:20621次
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科鲁兹发动机故障灯亮了,但行驶正常是怎么回事?
这种情况有可能是发动机加的汽油的油品不好,或者是发动机燃烧不好,还有可能是发动机的某一个传感器工作不正常,或者是三元催化器有问题导致的发动机的故障灯亮,这个具体是需要用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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科鲁兹汽车抖动发动机故障灯亮怠速不稳定
建议先将火花塞拆下,看有没有击穿现象,如果有击穿痕迹建议更换火花塞点火线圈,或者使用电脑连接车辆,路试观察不点火数据,燃油修正数据。。
黄进
/ 服务车主:3606次
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13款科鲁兹发动机故障灯亮
根据故障码判断是有漏气现象,此车进气歧管为树脂材料,经常出现裂缝问题,可以用真空表和喷剂检测,损坏只能整体更换。
徐金柱
/ 服务车主:1853次
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科鲁兹发动机故障灯亮了,但行驶正常是怎么回事?
。 您好朋友,发动机故障灯点亮,但是行驶一切正常。,那这种情况说明,车辆发动机相关的故障灯是属于排放系统的故障灯。 第一,这种情况的话,是需要先清理一下节气门和发动机内部积碳以及三元催化器。积碳出问题的可能性最大。 第二就是用电脑读一下故障代码,检查一下进气和排气的凸轮轴调节电磁阀以及氧传感器。,如果有问题,需要更换相对应的新的配件。 第三种情况就是。相对应的,发动机系统的传感器的问题,但是可能性不大,可以用电脑读一下,看看有没有故障
高长振
/ 服务车主:95088次
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