宾利 故障码 U101300

找电脑，读取软件版本信息，从新记录编码，进入系统，选择编码，输入编码，确定，再开关一次点火开关，清除故障

如果现在你的模块当中出现这个故障代码的话，表示你的这个模块没有进行编码，这个需要考虑做在线编程才可以的，一般来说像德系车出现这个故障码的可能性比较大，主要是因为这个模块刚刚更换内部，还没有编程，所以还是需要考虑先做一下编程，如果编程之后还是不行的话，那么就说明你这个模块本身有问题，需要重新更换控制模块才行。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。 您好，这种故障一般出现于更换新模块或者车辆断电以后。会出现这种故障，这种故障需要重新进行编码，然后写入数据或者是在线进行学习才可以。如果是普通数据，可以用修理厂的431或者昭通进行写入，如果是高端车辆必须用专检进行写入，写入的数据价格是在500~1500左右。

你好，根据您车报的故障代码来分析，目前是不是车子无法启动，你需要拔掉发动机电脑板的插头检测一下通讯针脚电压有没有问题。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。

可能原因很多，水泵偶尔故障，冷却液失效，水箱外部脏，或者内部流水槽有堵的，水流性能不好

模块通讯问题。模块位置在后备箱右侧，先对模块插头，线路进行检查。

建议更换废气增压气门电磁阀

解决方案: 倒换，跟换都无用处，建议更换水平高度模块后从新编程

故障码控制单元未编码，首先要用电脑在线进行编码，编程，然后在读故障码来判断！

宾利欧陆你这个故障码是右边的二次空气泵的流量传感器的。故障代码测量一下这个流量传感器的线电压是否正常。如果线的电压不正常的话，检查线路。两根正极一根负。

你好 根据和您的沟通 以语音告知具体的维修方案

这种情况需要刷写电脑 联系当地服务站刷写就可以了

你好，朋友，你这个兵力报这个故障代码的话，你把这个故障代码照片拍给我看一下，故障代码照片可以给我看一下。你把这个故障代码照片拍给我看一下，谢谢。

主要检查混合气过稀的问题，建议先检查真空管有没有漏气的情况

你好，新款车型需要专检在线匹配。