奇瑞QQ3故障码p1300

您好，经查询该故障码为曲轴为曲轴位置传感器故障，建议检查曲轴位置传感器是否吸附有铁屑灰尘之类的，先清理一下曲轴位置传感器，必要时建议更换曲轴位置传感器处理。

您好，结合当前的故障以及检查维修和过程和发现的问题，那么您不行的话，像这次连线速发动机电脑板一块换了吧，或者是先换线。就是换可以同时换，也可以先换线，换完线，然后不行再换电脑版。

您好，根据您的描述以及现在的不大现象，这种情况的，你还是按照他的生活去修，虽然说你的不知道满没报出来，但是它也是生活的意思，就按照这个去修

您好，就是油门踩到底，发动机转速升不上去了，松开快接近于怠速的时候，再将油门踩到底时，发动机转速起不来了，再松开然后再踩下去，再松开重复操作5次。里面故障码的话是需要进行更换一缸的点火线圈。或者是清除再跑跑看看看还有没有故障码，如果还是有故障码，那就需要更换。

通过这个故障码来看推测，应该是点火线圈反馈给电脑的，这个信号线有问题，就是去测量这根线通往电脑之间是否存在断路或者是短路。感谢使用汽车大师APP，可点击头像关注，将来有关丰田车的问题，可以一对一图文咨询或者电话咨询。

你好！你进的发动机控制系统不正确吧，读取的故障码就会是这样的。还是确认一下发动机电喷系统。

你好朋友，像你这个燃油油耗偏高的话，通过出去流来看的话，都是属于正常的数据流。你这种情况的话，必须要现在把这个电脑板拆下来拿去检测一下，因为这个长期燃油修正一直属于混合气一直处于过稀状态。状态。所以说电脑会一直处于在这种加油状态。调节混合气一直属于加油状态这种，你先把电脑版拿去检修一下。别的数据的话，看都是属于正常的，没有什么异样。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这几个故障码都是出现单缸失火和多缸失火的故障码，P01414氧传感器的故障码是车的问题，先维修失火，有可能是喷油嘴损坏导致的，此车的喷油嘴机器容易损坏。可以单缸断缸测试，发现哪个工作不良的话，对调喷油嘴，点火线圈和火花塞。故障如果随之变化更换损坏的零件就可以，希望我的回答对你有所帮助。

两个都不转测量一下风扇插头上面有没有信号电，如果没有信号电，检查风扇控制器上面的4线大插头，两根粗线一正，一负，两根细线，一根12v钥匙电源，一根信号，测量两个电源和一个搭铁，功率试灯能点亮更换风扇模块

你好根据你描述的问题，需要检查正时，以及油压，希望对你有所帮助

您好 ，您反映的原来故障灯不亮，因为检查缺缸抖动更换了火花塞，然后故障灯报警，经查询P1300这个故障码是曲轴位置传感器故障，建议清除故障码后试车，如果发动机没有异常了，故障灯也不亮的话就说明故障排除了，如果还是存在异常，建议具体检查排除。

你好 根据和您的沟通 已语音告知详细的维修步骤及方案

这是主继电器问题，主继电器安装在发动机舱的保险盒内！

进行拆变速箱检查。检查换挡结构上面的销钉，看看有没有断裂。检查里面的齿轮机构和同步器齿环。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个代码都是安全气囊控制模块本身的问题，你现在可以拔掉安全气囊控制模块，检测一下供电针脚电压，以及打铁针脚电压是不是合适，还有就是你把模块的插头拔掉检测一下，通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉模块插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是安全气囊电脑版本身的问题。