故障灯消灭后 怎么又亮了

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，故障灯清除以后开了一会儿又亮，说明车辆发动机系统某个传感器是有问题的 第一，车辆发动机相关的传感器故障，这个重点检查一下，进排气凸轮轴调节电磁阀 第二，发动机积碳过多导致的这个故障表现需要清理一下节气门和积碳 第三，车辆发动机排气系统故障，这个是需要检查一下氧传感器

建议维修时记录一下故障代码，按故障代码去分析

你好，那个故障灯反复亮，是发动机故障灯吗，汽车故障指示灯反复亮，说明指示灯所指向的系统，可能存在故障。建议去汽车维修厂或4S店，用汽车故障电脑诊断仪检测该系统吧。

你好着车的时候，它有一段时间是自检的，它会亮的着车以后熄灭就属于正常现象但是跑车的时候是亮是不亮，那说明有问题了，需要用诊断电脑进行检查

P0137是1列后氧传感器，而且单独这个故障码，后氧的电源不是单独的，两列后氧公用一个电源，所以排除电源的问题，测量一下有没有电压，有电压，看看发动机的后氧数据有没有，没有多数就是这个副驾驶侧的后氧传感器问题。 P0157电瓶温度传感器，这个传感器安装在负极桩头，检查一下这个插头没有链接，排除插头，检查一下这个线束的电源和温度传感器到电脑的线束，排除电源和线束那就是温度传感器问题。

检查思路：这个故障码是报爆震传感器信号电压过低，主要是爆震传感器，线路和发动机电脑三个方面，线路是两条线，可以测量导通性从发动机电脑插头到爆震传感器插头。线路电压大概是2.5v左右。爆震传感器可以测量电阻，标准范围是504-616kΩ，排除线路和传感器那就考虑发动机电脑。

针对1208这个故障代码建议先更换凸轮轴调节电磁阀，检查中央阀是否活动自如，换了还出现这种情况检查平衡轴齿轮是否磨损，没有磨损的情况下再更换凸轮轴调节轮。

车辆故障可能是三元催化老化造成车辆问题。需要车辆使用诊断电脑检测一下车辆报告。即可直接确认问题

你好，这种情况的话需要检查一下碳罐及碳罐电磁阀其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵及油泵模块看是否有问题导致的

如果冷车怠速抖动，拔掉氧传感器插头就不抖了主要考虑一下氧传感器问题，虽然目前数据流看正常，建议首先更换前氧传感器看一下。其次检查一下进排气系统有无漏气，真空阀有无长通情况。

你好，这个亮的话有时间用电脑读下发动机系统看是否存在故障码，如果亮了动力跑着都没事的话这个属于偶发故障，现在不亮是没有问题的可以放心行驶的，有时间用电脑读下看是否存在故障码

这个情况先开着看看，如果一切都正常，可能是偶发性故障，不需要担心

从故障现象来看，建议更换机油流量电磁阀

你好，这个属于车辆电子助力转向系统的偶发性故障，有可能是相关的电机插头虚连或者是方向角度传感器的问题，如果车辆启动以后熄灭的话说明问题不大，抽空去修理厂，或者是4S店用电脑读一下，看看有没有故障？

那是车辆在自检，或者用诊断仪检测一下，清清码