长安福特 故障码 P0420

你好，出现P0420的故障码，是三元催化器出现老化导致的，可以先看一下燃油修正是否在正负5之内，如果在标准之内，更换三元和后氧传感器就可以了。如果超过正负5的话，需要检查前氧传感器，进气漏气，空流等传感器信号。

故障码的解析给了该技师，可能原因在增压压力传感器，线束。发动机模块。如果不能确定配件，可以在上班时间向我咨询。我看下正确增压压力传感器零件号

相关方案如下： 你好，出现这个故障一般是正时系统出现问题所导致的。可以重点检查一下曲轴传感器和凸轮轴位置传感器。然后用电脑读取一下当前的启动转速 检查一下当前的发动机电脑供电信号和喷油信号 非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。

你好根据你车问题描述分析 P0340故障原因有 前后氧传感器 三元催化 可以通过数据流观察氧传感器前后跳动说明不行 反之氧传感器问题

根据你对故障的描述这种情况是三元催化器有问题，建议可以首先清洗，如清洗后.不能排除的话就只能更换三元催化器。

你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议你看看长期燃油修正数据是否在正负5之内，其次看看氧传感器的变化频率是否跳动在10秒8次以上，如果都👌那就换三元催化器

你好，此车出现P1260的码，如果检查线路没有问题，故障在仪表或者发动机电脑上面。可以先换发动机电脑试试，还是不行就要换仪表了。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

车主您好，失火或者缺缸故障， 1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响， 2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。请问这边故障码的含义是不是三元催化器的？如果是的话，首先需要做三元催化器的清洗。使用诊断电脑读取一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动，如果清洗之后还是会出现问题，那需要做更换处理了。

解决方案 建议更换发动机线束 诊断步骤 根据提供的故障码照片排除汽油压力过高导致的 剩下的可能是空气流量传感器线路干扰导致

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗三元催化器。如果做过清洗。检查更换三元催化器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

那这个就应该是一个总成。你把上面的零件号拍下来。然后发给你那边的供应商，叫他们查一下。两个是不可以，是不是可以单独换？可以单独换的话，你看一下哪个电磁阀的名字叫涡轮增压控制电磁阀，你就换这个？

此车出现可变正时执行机构的故障码，此问题建议先清洗调节电磁阀试试，如果无效，检查可变调节轮和机油压力，如果发动机内部积炭过多，需要分解后彻底清洗才能解决故障。

你好，这个故障码如果消不掉的话换下大加油站汽油其次三元催化拆掉清洗一下看是否可以还不行的话氧传感器和三元催化就需要更换的