先清积碳还是先洗三元

你好，根据您问题描述分析。如果您要给发动机清除积炭，最好是先做积炭清除。之后再洗三元催化器。因为你先洗完积炭，积炭多少会排到排气管里，所以说三元催化器还会变脏。所以要先把积炭清除后洗三元催化就可以了。

你好朋友，如果是清洗三元催化器的话，那这个具体看如何清洗 第一，如果是往油箱里面加相关的清洗设备的话，直接先加清洗三元催化器的添加剂，然后再加燃油宝。 第二，这两个相关的清洗剂不建议同时添加这个直接加三元催化清洗剂，以后等这箱油用完了以后，第二箱油再加燃油宝。

三元

你好，先清理积炭之后再更换机油。清理积炭的过程中会导致机油再次被污染，这样先清理积炭，等全部处理完毕，再更换机油，就可以保证发动机内部干净了。平时保养的时候使用一瓶燃油添加剂，这样可以有效清理喷油嘴积炭，对于降低油耗和噪音都有帮助，平时一定要使用国标的汽油，否则会导致喷油嘴很快出现堵塞和损坏，增加维修费用。

没区别 1.三元催化清洗剂只是辅助清洗。加油之前和加油之后加没区别。 2.正常情况下，三元催化不会堵塞。只有发动机长期的运转不正常。比如发动机抖动。容易堵塞三元催化器。

第一，正常情况车辆行驶3至5万公里左右是需要清洗积碳的，比如节气门积碳，燃烧室积碳，进气道积碳，喷油嘴积碳，三元催化器积碳，这些积碳清洗是有作用的，可以防止凉车怠速抖动，或加速无力，

有用的。积碳清洗包括节气门清洗，进气道清洗，喷油嘴清洗，三元催化清洗一般是三万公里清洗一次，

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！志俊车清洗积碳后三元催化堵了，这个主要是由于你发动机内部积碳太多导致的，这种情况就需要再次清洗三元催化，希望我的解答对你有所帮助。

你好朋友，三元催化器的清洗剂和燃油宝。，这两个建议先使用三元催化器清洗剂。 ，如果是清洗三元催化器的话，那这个具体看如何清洗 第一，如果是往油箱里面加相关的清洗设备的话，直接先加清洗三元催化器的添加剂，然后再加燃油宝。 第二，这两个相关的清洗剂不建议同时添加这个直接加三元催化清洗剂，以后等这箱油用完了以后，第二箱油再加燃油宝。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个三元催化清洗剂燃油宝这两个的话。个人建议你先使用这个燃油保险进行使用，然后再使用三元催化清洗剂。因为先对油路做一下清洗，然后再清洗一下排放系统是最好的。

你好朋友，这两种肯定是严燃油宝先用，燃油宝的作用是清洁燃油系统，相当于免拆喷油嘴清洗，燃油宝用完以后再用三元催化的，这两种不要混合使用 这个是要根据您的车辆公里数来进行使用的，如果车辆在六万公里以内，不建议使用这个对车辆并没有任何好处，只是清洁和燃油辅助功能

这个不用跑高速的，正常使用就可以了。

你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、当然手动修效果好、加清洗剂效果不大

你好，这个情况先把发动机系统问题解决了这个VSC系统问题就会自行清除的了，发动机这边先把喷油嘴和节气门清洗一下和进气歧管也清洗一下看看效果怎样了，那些氧传感器没有问题就不用更换的，清洗节气门后然后把电瓶负极拆开等待3分钟左右最装回就可以了，这样操作就是把节气门学习匹配的了，起动发动机让怠速状态运转几分钟就可以学习匹配的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

先清洗喷油嘴，然后再清洗三元催化这样会好些。