低速d档突然熄火

检查汽油泵保险，看看汽油泵有电吗？

0087这个故障，低压燃油压力正常，就考虑高压燃油泵。

挂入d挡会出现突然熄火。这种情况的话，这个有可能是变速箱里面有问题，变速箱里面的离合器有问题。出现了卡滞的现象，还有可能是变速箱里面的控制，电脑有问题或者是变速箱的档位传感器有问题，会有这种现象出现，会把发动机憋熄火。这种情况下可以把发动机重新启动试一下，如果说开始可以正常启动可以正常行驶的话，那就是出现了偶发性的故障，这个没有多大的影响，如果说这个故障会经常出现，这个就是有问题的。这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

这种情况下主要是倒车的过程中，变速箱里面是处于倒档的位置，然后挂d档的话，就是说车辆还没有停稳的状态下。然后挂d档，就是说车辆还是转动的状态，变速箱里面还处于转动的状态，这种情况下就会把发动机憋熄火的。

在D档出现顿挫，发动机才熄火的，这种情况和变速箱有关系，可能是变速箱变矩器Tcc阀接合有关，建议清洗变速箱控制阀体，检查变速箱电脑板和变矩器，

车辆故障。发动机自动熄火。档位自动进入N档位。车辆需要先检查解决发动机熄火问题。可能的原因。汽油泵故障。进气的电子气门故障。以及燃油喷射系统故障。 车辆描述的故障信息决定了给出的实际维修建议。请务必准确。确认描述故障信息

您好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，空气流量计数据。氧传感器数据。也及长短期燃油修正数据。进气压力传感器数据。失火数据流。还有正时的

根据您描述的情况来看，车子主要是变速箱内部电磁阀工作不良，所导致车内部离合器片及摩擦片分离不彻底，自动变速箱主要是靠油液来传递动能，建议重点检查变速箱油，如果变速箱油正常范围，重点考虑检修更换阀体

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，现在看数据流混合气是偏浓。然后要验证一下是不是进气导致的，所以需要测量进气压力，用压力表。如果压力正常，那就是氧传感器问题导致的，如果压力不正常，那就是vvt轮，电磁阀以及进气漏气导致的

如果这种现象只出现了这一次的话，有可能是变速箱里面的电磁阀卡住了，出现了这种现象。只出现了这一次，那就没有多大影响到正常使用就可以，如果说经常出现，那就把变速箱油更换一下，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，车辆低速行驶中突然熄火，相关的原因有以下的几点？ 第一，车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象，这个是需要检测一下汽油泵泵油压力，如果有问题或者是油泵压力不稳定，需要及时更换汽油泵 第二，车辆发动机怠速偏低导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳，然后重新匹配一下节气门 第三，曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码，如果有故障的话，需要更换新的曲轴位置传感器 第四，检查一下车辆发动机有没有高温的故障表现？如果发动机高温的话，也容易导致熄火的现象，那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动 第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题

你好，车辆低速行驶中突然熄火，相关的原因有以下的几点， 第一，车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象，这个是需要检测一下汽油泵泵油压力，如果有问题或者是油泵压力不稳定，需要及时更换汽油泵。 第二，车辆发动机怠速偏低导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳，然后重新匹配一下节气门。 第三，曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码，如果有故障的话，需要更换新的曲轴位置传感器。 第四，检查一下车辆发动机有没有高温，如果发动机高温的话，也容易导致熄火的现象，那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。 第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题。

根据你的描述，是的会的。因为这个油温传感器坏了，它检测的变速箱油温不准确，如果检测到的变速箱温度过高，它会跳到空档上面去的。电磁阀这个就比较贵了，估计需要3000多块钱。

建议车辆使用原厂电脑来进行检测并判断故障