汽车故障灯亮了又不亮了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站用诊断仪做个检测，然后根据检测报告分析一下问题，因为导致此类故障原因很多，如线路故障，传感器故障等 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查线束更换总成

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，车辆的发动机故障灯亮了一下。又不亮了，后来又点亮了，说明车辆发动机系统存在故障 第一车辆发动机积碳的原因导致了这种现象，建议清理一下节气门和进气道积碳，然后重新匹配一下节气门 第二，车辆发动机点火系统故障，这种情况需要重点检查一下点火线圈和火花塞 第三，车辆发动机相关的传感器的问题，这个重点检查一下进气压力传感器和氧传感器

这种现象属于正常，打开点火开关，他肯定是亮的，启动之后不亮就没有问题。

你好，这种情况的话需要检查一下碳罐及碳罐电磁阀其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵及油泵模块看是否有问题导致的

你好，那个故障灯反复亮，是发动机故障灯吗，汽车故障指示灯反复亮，说明指示灯所指向的系统，可能存在故障。建议去汽车维修厂或4S店，用汽车故障电脑诊断仪检测该系统吧。

这个故障代码的激活条件就是，当变数箱油压力低于变数箱电脑里面的目标压力数据时，就会点亮故障灯，电脑检测这个故障代码，有以下几种情况导致这样的情况，一个是压力传感器信号线路有问题，还有就是压力传感器本身问题，另外就是变速箱内部压力过低，根据故障现象，应该是可以排除变速箱内部油压不足的问题，如果油压不足车辆就无法正常行驶，所以建议您抽时间去4S店让店里面的技术总监，给检查一下车辆压力传感器的线路，看下是否存在问题如果线路没有任何问题，插头针脚也没有虚接，传感器也一切正常，那就需要维修变速箱了！

通过你的故障现象描述来说您这个有可能是刹车灯泡的灯座有接触不良的现象。

这是两个故障点，催化效率低是三元催化的问题，凸轮轴故障是正时链条引起的，

你好，涡轮增压压力太高，可试换电磁阀试车

您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要考虑一下后处理系统，读下碳载量数据是不是合适，正常情况下是小于15g的，如果碳载量过载的话，也是会亮故障灯的，目前车子提速咋样呢！

从故障码上看这个是有地方漏气导致的，首先检查的就是这个碳罐电磁阀，比较容易出问题的就是这个电磁阀发卡一直漏气。

第一夏朗汽车故障灯分为很多种，例如EPC故障灯，尾气排放故障灯，ABS故障灯等等。 第二故障灯有时重新亮起又熄灭这说明该故障是偶发故障，这种故障需要用诊断仪检测一下车辆的故障代码，然后根据故障代码才能做相应的检查排除希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

首先检查一下气门升程调节电磁阀和机油压力，这两方面容易出问题。

故障灯灯点亮 跑了两三天又亮了。【车型：宝马7系 2005款 760Li】 措施:更换第二列前氧传感器并删除调校值。