德尔福系统p2268故障码

我给您诊断思路是：出现该故障的话则表明该车的气缸4二无法正常工作出现，你这个情况的话，先要对4二缸的喷油嘴进检查，看是否是喷油嘴出现损坏导致该情况的出现，要是这种情况的话，则需要更换喷油嘴，然后再进行重新复位过后才可以解决该故障。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，建议检查轨压传感器，轨压传感器到发动机电脑版的线路，如果线路没问题，轨压传感器换了原厂新的还是一样那就要检查发动机电脑版本身问题，插头针脚要检查仔细有没有进水腐蚀。

你好 摩托车发动机故障点亮 那么需要用摩托车解码器才能清除故障， 同时可以选择断掉摩托车电瓶的负极线重新安装也能除掉故障码， 发动机故障指示灯亮的原因。 第一，发动机燃烧不好，主要是车辆发动机积碳的原因， 第二燃油品质的问题。建议是清理一下节气门和进气道的积碳，然后清洗一下燃烧室积碳，如果加的燃油品质太差的话，建议是加点高标号的汽油进行缓解。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

根据描述说是德尔福系统故障，仪表组合故障怀疑是发动机和仪表模块的供电电路有异常，先检查发电机的发电电压，再检查发动机和仪表电脑的供电搭铁回路。由于没有具体故障描述只能根据代码建议以上检查。

你好，根据故障描述分析，针对以上问题的话，建议重点检查刹车油液面是否过低。以及刹车片是否过薄，经检查刹车油液面低添加刹车油后，清除故障码正常。

你好，新世纪全顺，电脑检测凸轮轴位置传感器故障，更换了传感器，故障还是一样，建议检查下供电是否正常。。

福特探险者 辐射探险者车辆故障现象为四驱系统出现故障故障代码为4驱系统电压过低。这种故障现象首先需要对四驱系统进行测量检查四驱系统电压是否正常。根据用户反馈情况，在四驱系统正常的状态下，电压为12伏正常。当车辆出现故障时，电压只有10伏。当车辆系统出现故障时，电压只有10伏左右。因此需要对线路进行排查，检查是否出现接触不良或者虚接等情况。测量线路的阻值是否正常，线路在出现故障时组织正常则说明为模块出现问题导致。

1.需要对机动车辆的节气门进行清理。2.需要对车辆的进气系统进行清理，同时更换车辆的空气滤清器，能够解决车辆混合气体过稀的问题。故障码出现之后，车辆的动力会有所下降，给机动车辆的使用带来不便。机动车的节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入气管后会和混合气体变成可燃混合气，燃烧形成做功，它上方连接着空气滤清器，下方连接着发动机缸体，也可以被称之为是汽车的咽喉，当机动车的节气门出现故障的时候，需要及时进行检查和维修，避免引发更大的故障出现

你好，ABS通讯故障码，先考虑线路接触不良现象，排除线路接触不良，建议考虑ABS吧泵本身

主要还是检查漏气。如果没有漏气，喷油嘴可以拆出来洗洗

根据您的描述，这两个系统相对来说的话，德尔福的要好一些，因为德尔福的系统还有好多车都在用

看一下知道什么问题

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，我建议先把他的氧传感器换一个看一下，因为这个仍然感器报的故障代码和它实际的混合气。不一致，所以我建议先换一个。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流读取发现他的问题在空气流量传感器上面。空气流量传感器数值偏小，先检查漏气。

你好，师傅此问题建议你重点检查VTC的电磁阀是否存在发卡问题，或者机油太脏！最后检查VTC轮是否正常