发动机舱镀膜的危害

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（机舱清洗和镀膜是对机舱灰尘以及油水附着物清洗这样可以防止插头以及油水管路密封件的老化） 建议：（建议一年清洗一次也可以有效防止机舱静电出现防止电子元件损坏） 以上故障诊断是根据我10年维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指

安装正规的隔音棉，有助于车内降噪。劣质隔音棉不但不能降噪，还可能给车上的人带来危险。劣质隔音棉不能承受高温，随时都有可能发生自燃。

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新车镀晶是真心好，没有危害，可以让车漆光亮如新，刚刚镀完晶的汽车光亮度最高能达到95%，新车只有70%。这就是镀晶项目最明显的好处。镀晶耐划痕，就像给手机贴膜一样，将外在的划痕留在晶体上，保护原车漆面。 还可以抗腐蚀，镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。还可以降低洗车次数，因为晶体附着在车身上，使车身易于清洗。镀晶后还能够减少洗车和打蜡的次数。

机油压力过高会使发动机容易产生机油泄漏故障，在发动机油堵、曲轴前后油封等处，都会因油压过高而产生漏油。机油压力过高，有时还会导致机油滤清器胀裂或脱落，使机油大量泄漏，还会使机油泵负荷增大，

发动机没办法镀膜，也没必要。不能用高压水枪直接冲洗发动机，避免甚至短路，引起火灾。可以自己用，抹布擦干净或者刷子刷一下，实在不行的话可以到汽车美容店，让他们，给您清洗发动机。

你好，日产途乐用0w20的机油，这个机油粘度相对比较细，容易导致发动机噪音大，出现烧机油的现象。 车辆原厂推荐的机油信息如下。原厂售后推荐 我要反馈 ①建议加注量 5L ②基础油类型 全合成 ③级别 SN ④最优粘度 5W-30

正常冲洗发动机里面是不会有太大问题的，如果真的有自燃的隐患正常早就出现了，就怕后期出现一些线路腐蚀的情况。

我以告知客户，这种情况对车子是没有任何危害的也没有任何影响，请放心使用！

你好发动机清洗剂对发动机的损害取决于，发动机清洗剂的溶解性较为强，假如车主用发动机清洗剂的对发动机的清洗频次太多，会给发动机內部的液压密封件与发动机缸体导致一定损害。假如在清洗后，发动机清洗剂残余在发动机內部的成分比较大状况下，也会直接影响到机油的成分均衡，促使机油特性下降。 发动机清洁液针对驾驶里程数并不是许多，在发动机內部的积炭状况不比较严重，油垢污垢累积较少的情况下加上，能够有一定的清洗功效，在清洗后还可以将积炭与油垢污垢等除去，可以提升新机油的流通性，减少发动机溫度与噪声，提高润湿性能，降低损坏，是发动机使用期限增加。 但是针对一些污垢累积较多的车子来讲，加上发动机清洗剂的清洗实际效果就不容易十分显著，在清洗全过程污垢的再次分散与循环系统，也有有可能会造成 油道阻塞和润化安全隐患，乃至爆瓦，因而车主也是看自身车子的运用状况来辨别能否应用发动机清洗剂

新车发动机敲缸对发动机是有危害的

根据车主描述！对人体是无害的多做一层只是使用得比较久，效果是一样的！

这个不影响，只是积碳会增加，耗油，不会对他有磨损的

机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有

相关方案如下： 1:发动机气缸垫损坏:发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。 2发动机零部件受热变形:发动机过热会导致很多零部件因为受热膨胀而变形，如气缸盖、缸体(目前很多气缸盖和缸体都为铝制)，严重时很可能造成发动机报废。 发动机机油变质产生气阻:发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低。另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。 4发动机周围大量高分子材质配件损坏:发动机过热会导致发动机周围很多高分子材料配件变形、融化后者损坏，例如点火模块、高压线等等。 发动机过热的原因基本上集中在冷却液的身上，无论什么原因导致冷却液液面降低，还是冷却液的温度下降过慢，都会直接导致发动机过热。发动机过热会导致机油变质，影响润滑效果，很多零部件损坏，导致发动机不能正常工作。所以，当您的爱车出现"开锅"的现象时，切记停车检查，排除故障再上路。