烧机油算不算发动机故障

你好，如果是到机油尺的下限以下的话，这个是烧机油的，而且还有些严重了，建议尽快处理。

你好，根据故障现象描述，Q7跑了3000公里就报警，算烧机油，而且很严重

3000公里缺少一升机油，这个肯定是属于烧机油的，这个是属于轻微的烧机油现象。按照正常来说，就是说跑5000公里机油消耗不超过一升，这个就不是属于烧机油的。你这种情况是属于轻微的烧机油现象。

你好。二手车购买。主要是看大梁碰撞没有，底盘生锈没有，还有发动机有没有烧机油的，车内有没有进水，这些没问题可以入手购买的 算问题车

这是有烧机油现象，报警灯没亮可以继续行驶，保修期内尽快到维修站做下检查，有问题做保修处理。

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您咨询的问题我已经看到了，车子跑了500公里就开始烧机油的话，这个不能算是事故车。

根据您拆油底壳修机油泵算不算拆发动机问题咨询。解答如下，这个算拆发动机的，但不是拆里面的部件儿。这属于发动机附件，而不是内部核心的部件。不算大修发动机的，不用担心。温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

这个是正常消耗，带涡轮增压发动机都会消耗的

跑7500公里到8000公里，这个烧5升机油，这个肯定是属于烧机油的，而且是属于严重的烧机油。按照要求来说的话，这个发动机跑5000公里，机油消耗不超过0.8升都是正常的范围的。所以说按照你说的这个跑8000公里的话，这个机油消耗基本上在这个1.2升，这个都是一个正常的。所以说你这个跑8000公里机油消耗5升，这个肯定是属于严重的烧机油，需要大修发动机的。

判断机油是正常损耗还是在烧机油,一般来说根据机油消耗量来确定，每1000公里消耗0.3升（250g）机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。而车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，这是无法避免的。很多车都是使用全合成机油，机油粘度比较稀，流动性比较好，自然就会有很多的机油通过活塞环或者气门油封进入燃烧室参与燃烧，所以机油消耗就会比较大一些。

你好，看图，你这个下去200ml，不算烧机油的！属于正常！奥迪车一千公里不超过0.5升就不算烧机油的，可以放心驾驶！

你好，这个应该还是你正时有问题造成的，这个可以从新对一下正时，看看你的正时是否有偏差。

根据故障描述，第一检查气门油封，第二检查活塞环的积炭，还有涡轮增压，根据故障描述，建议更换涡轮增压。

你好，这个不算是烧那个机油的一个正常的一个消耗，要确定实际的消耗量的话，就得去比做那个做一下机油称重，每1000km这样看一下。