发电机发起后2分钟就熄火了

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，三条线当中除掉开钥匙的电源线，其他两条都可以通向PCM，如果测量一下另外两条线的线路通断无问题，就重点发动机的控制模块。

这种情况低压无法保压，在排除油管漏油的情况下，更换低压油泵就好！

根据你描述的问题，建议你检查供油系统，油泵，看看他公里数高，重点检查油泵，看看他是否更换过，积碳火花塞等系列情况也要注意，容易易熄火

你好，熄火后立马打车能不能启动了，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你可以喷点冷启动液试试。

新时代全顺 此车为国五车型，此车故障现象为车辆发动着后会自动熄火，熄火后可以正常正常点燃，系统无故障代码，此故障出现在维修完变速箱后，根据此故障一般常见熄火且无故障码现象，一般多为曲轴位置传感器或排气温度传感器导致，需检查或更换新的传感器试车。

根据您的描述，该车辆无法启动，测量缸压发现缸压有8个，并且喷油嘴有工作，建议您先检查高压油泵。以及轨压传感器

排除线路后更换点火开关

1，根据你的描述。你的这个情况。建议首先就是检查一下电瓶电压是不是不够导致的 2.可以用万用表进行测量一下 很高兴为你解答

更换燃油滤清，检测下油压

通过问诊指导，测量检查电流传感器供电正常，lin线电压偏低，检查发电机LIN线电压9V，这样大致可以判断发电机损坏，但是车子发电正常。需要进一步确认线路是否正常。 建议: 第一步:拆除加装，改装，和百叶窗电机的排除干扰。 第二步:测量pcm到发电机lin线是否低于1Ω，线路插头是否有虚接，线路是否破损 第三步:线路正常，基本上锁定发电机本身或者pcm故障，pcm非人为原因，不会损坏。因此可以判定发动机故障。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，油，火先检查一下

你好朋友，这要根据具体车型的，如果是日系车，这种情况则为正常，它是发动机预热的提示灯，本田和尼桑系列都会有这种灯 如果是大众，奥迪，宝马出现了，这种灯则需要检查冷却液液面高度，缺冷却液则需要及时补充

检查燃油泵压力过低，需要更换燃油泵，更换燃油泵需要拆装油箱，

你好，看一下汽油滤是不是堵住了，很久没换滤清器的话，容易发生这个情况，还有看一下化油器，有没有堵的情况，

曲轴位置传感器，把线插拔下来，看看线路有没有接触不良。老车线容易断。引起接触不良