汽车故障码比亚迪汽车P1621

根据维修技师报修的故障现象，结合电路原理图，重点检查供电搭铁，经过维修技师检查故障点出在散热风扇搭铁不良导致，处理搭铁点完美解决

你好，根据你描述的问题向你解答的话，这个比亚迪汽车故障，请你把故障图片上传上来，谢谢故障图片先上传上来，具体分析下问题。

建议你到实体店用专用电脑重新检测一下，可靠一点。

你好，建议提供发动机数据，再分析原因

已告知用户，需要去重点检查哪部分。

仪表有故障，重点检查仪表，仪表也是防盗组成的一部分

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

你这种情况很有可能是电脑板有问题。第二个方面重点就是要检查一下传感器和传感器的线路。还有个可能性是信号盘有问题。

根据故障来看，检查一下2缸的控只有信号线路看看有没有问题的。这个初级，次级线路，就是电脑控制过来的信号线。主要检查一下这路线看看有没有问题的。

您好，根据您的描述，报U0101，挂档走没问题，开起来无异常，但就是有时挂上档松了脚刹踩油门才走，并且故障码消不掉，就不排除是变速箱控制单元出了问题。 第二个，P0571，重点检修下刹车开关，还有量一下刹车开关的线路。

你好，这个是怠速混合气太稀的故障，这个重点检查一下，进气管路有没有漏气的现象？，重点检查一下单向阀和废气阀

出现这个故障代码的话，表示你的凸轮轴位置传感器电路电压高，一般出现这个故障代码的话，建议你检查一下凸轮轴位置传感器的线路有没有出现断路或者短路的情况，你可以去测试一下凸轮轴位置传感器的插头，看一下上面的电压是否正常，正常会有一个12伏的电压，一个5伏的电压，还有一根负极，如果插头上面的电压没有问题的话，那就说明是你的发动机的凸轮轴位置传感器坏掉了，需要更换凸轮轴位置传感器。

你好，朋友，你把这个故障代码照片拍给我看一下，把这个故障代码照片嗯拍给我看一下，我看一下故障那张照片，然后问你做一下解答问题，谢谢因为你这个只有故障代码的话，这个不好分析问题

真的非常感谢您的答赏 本来想今天有合适的车，测试一下绝缘测试的步骤，及判断发给您，可是就是没遇到，那我现在讲一下基本，希望对您有用一、检测注意事项 动力电池组系统为高压电源，纯电动车型或HEV车型为高压电路，因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在动力电池组系统漏电检测过程中，必须遵循以下步骤。 1、对动力电池组系统或高压回路进行操作时断开电源 ①、务必戴绝缘手套。 ②、拔出紧急维修开关手柄，并将紧急维修开关手柄放置在指定位置由专人看管，以防其他人员误操作。 ③、在车上测试时，先拆卸动力电池组系统负极连线和正极连线。 2、使用绝缘手套注意事项 ①、使用前必须检测手套是否有破损、破洞或裂纹等。 ②、切勿戴湿手套。 ③、在整个动力电池组系统或高压回路操作过程中请始终带好绝缘手套。 3、进行检测时的注意事项 ①、工作开始前，一定要断开电源。 ②、操作动力电池组系统或高压回路需要戴绝缘手套，绝缘手套使用。请参考绝缘手套的注意事项。 ③、不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体，因为这些物体可能掉落，从而引起短路。 ④、拆卸任何高压配线后，立刻用绝缘胶带将其绝缘。 ⑤、操作完成后，应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具，以及确认高压端子有绝缘保护。 二、检测条件 1、检测设备：电压表、绝缘电阻测试小线 ①、检测用电压表精度不低于0.5级，要求具有直流电压测量档位，量程范围不小于或等于500V. ②、绝缘电阻测试小线由电工鳄鱼夹、高压电阻R0（R0=100±10KΩ）高压导线组成。电工鳄鱼夹要求耐压为3KV;高压电阻耐压为3KV;高压导线耐压为3KV,过电流能力大于5A. ③、检测用万用表和绝缘电阻测试小线，应在鉴定合格的有效期内。 2、检测环境 ①、温度：-15℃--40℃ ②、相对空气湿度为：25%--90% 出于安全考虑，建议动力电池漏电检测在较干燥的环境下进行。 三、检测方法 1、在确定前面的步骤安全操作下，比如高压维修开关是否断开，蓄电池是否断开，短路销开关是否电压为0v确定了再操作 2.将绝缘测试仪调到合适的档位，一端接地，一端接测试端，测其阻值，应该为无穷大，否则为有漏电 最后还是非常的感谢您，看您也是同行，，我这边也有两个软件蛮有用的，一个是汽车宝典，一个是修车宝典，里面可以查故障码，维修资料，同行交流，对我们修车蛮有用的，您可以试一下，真的非常感谢

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏的问题。你需要拔掉发动机电脑版的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉发动机电脑版的插头检测一下通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。