挖煤会不会拆坏发动机

建议方案:故障码是在维修过后出现的。那么检查动过了地方，从故障码上来看是节气门插头线束这块。维修过程先简后繁哈，先检查插头针孔 必要时用钢针挑挑，再检查线有没有挤到 磨破皮之类的 这毕竟是人为故障，仔细检查节气门后面的线束是不是在装配过程中被挤到了

这个直接转不动应该就是正时问题了，积炭很少会导致这个问题

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法 发动机积碳形成原因有很多一般主要有以下几点 1.车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶（10分钟或5公里之内）和长时间原地热车，都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分，从而加重积碳形成。 2.清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质，这些杂质本身就是积碳的主要成分，并且又会使燃烧更不充分，会加重积碳产生。 3.烧机油也会造成积碳，大量的机油进入燃烧室，由于机油的不易燃烧，所以会产生大量残留物，时间长了就形成了积碳。 4.空气滤清器损坏或过滤效果不好，没有经过过滤含有大量灰尘的空气进入发动机，在发动机中形成了一个个积碳的核心，更容易产生积碳。 您可以去定当地的修理厂去进行处理 费用大概在 600到900之间

你好，只要发动机机油压力正常的话都不会出现拉瓦现象。机油压力过低的话，会导致拉瓦现象出现。

需要拆发动机的，按照正常标准安装螺丝严格按照厂家螺丝扭矩拧紧不会有什么问题的

发动机高温一般不会损坏发电机，高温后，发动机不会冲缸就没有影响，。

你好，这个具体看你在保修期之内有没有按时换机油？，因为挖机的机油更换是按小时数说的，如果您超过的话，这种情况肯定是不会给你进行保修的。类似的情况我朋友就遇到过挖机超过规定的保养时间，以后出现了发动机的问题，这个确实是售后不管的

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，这个需要看是那的弹簧，发动机内部弹簧出问题，发动机肯定无法工作，需要大修，肯定是要拆发动机， 减震器这类弹簧坏了不需要拆卸发动机，直接拆卸减震就可以更换。 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

根据车辆描述的问题，车辆正常差，发动机的时候一定是需要拆掉这个电脑的根据车辆的实际情况描述信息作为车辆参考使用。

不可以，因为每一款的机油厂家配的添加剂量是不一样的，所以最好不要混用

根据描述，气门顶筒坏了，不好着车，先检查一下缸压，其次就是会有异响

根据你描述的故障故障现象，废气阀坏了有可能会造成发动机多缸失火，有缺缸的，可以看一下此缸的火花塞，喷油嘴，缸压，积碳。

你好，根据描述情况分析，这个不好判断，高压包损坏和线路，火花塞，点火线圈本身都有关系，很高兴为你解答

你好，师傅，这种情况一般是不会导致发动机损坏的，这边可以先描述一下具体是什么车型，方便给你提供维修资料和处理方案。

发动机的喷油点火信号主要是发动机电脑板根据曲轴位置转速信号控制喷油点火。如果曲位信号出现异常就有可能会导致没有喷油没有点火信号。着重检查一下曲轴位置传感器以及电脑版之间的线路。