怠速降得慢是怎么回事

你要看一下，有没有安装结婚妻另外要看一下水温传感器的反馈温度包括水温传感器本身有没有问题？

但是很多时候会比这个再高一格。所以这个让你看实际的怠速，因为实际的怠速，像你说的400转那400转它就熄火了。看下电脑里面的数据流就可以了。加油，门加到1000，你看里面显示是不是1000来对比一下，你就知道您的位置对不对了。而且这种的话也没有人去看他，也没有人去太在意这一块。只是个别的表不会落。而且最下面的那个指示的话不是从0开始的。直接就是500。

目前这种情况就是发动机的怠速有工作不良的情况，线束还有节气门体已经做过更换，这个必须用仪器读取数据流。用仪器读取一下这个电子油门踏板的位置以及节气门的开度，他两个是不是成正比状态？因为电子油门踏板，如果回位不好的话，这个也会有怠速高的情况。电脑是根据电子油门踏板里面的传感器的信号来控制节气门电机的开度。另外就是检查发动机电脑的这个线束插头有没有进水氧化的情况。

首先清洗一下节气门看看

还有喷油嘴，大泵，egr阀堵塞没有

根据你描述的这个车的怠速比较高，而且起步的时候感觉到发动机的动力不足，加速无力，这个主要是发动机产生的地毯燃烧不好导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，还有检查一下进气流量传感器，还有氧传感器，看一下有没有问题。还有检查一下这个进气支管废气阀，看一下这几个部位有没有出现漏气的情况，着重把这几个方面检查一下。

一般都是先从怠速马达检查的，考虑踩刹车怠速提升，怀疑刹车真空助力包漏气建议检查确定一下。

检查火花塞，清洗节气门喷油嘴三元催化器积碳。

您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案

你好，发动机系统里面有没有故障代码呢？读下发动机数据就是看看进气压力数据是不是合适呢？节气门有没有清洗过呢？

亲～，～您好呀，怠速始终是1000降不下来，有以下几点原因？ 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后重新匹配一下节气门 第二，车辆进气系统有漏气的现象，重点检查一下，相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，废气阀的问题重点检查一下废气阀

你好，怠速高，检查一下节气门脏不脏，怠速马达发卡没有，最简单清洗节气门，然后观察

根据你的描述，这种情况的话，冷车启动开出去1公里多发动机的这个怠速可以才可以达到正常的。这个是没有问题的。发动机刚启动之后，也就是这个环境，温度大概也就是20多30度的样子。然后发动机正常工作的温度需要在95度左右。水温才可以达到正常，然后这个发动机的怠速才可以达到正常的。所以说这个冷车启动行驶1公里的话，这个怠速恢复正常，这个是一个正常现象。如果说这些传感器都是更换过。水温传感器还有进气温度传感器，氧传感器，这些都跟换过还是有这种现象的话。这种情况主要就是考虑这个节气门，还有就是这个控制发动机的电脑板。其他的没有多大问题。节气门的话，有可能是这个节气门里面的位置传感器有可能有问题检测到的，位置不太准确导致的，这个控制的怠速有问题，还有就是电脑版里面的这个。储存的这些数据有问题导致的这个计算错误，也有可能会导致这个怠速下降的比较慢。就是这种情况的话，它主要就是这个水温传感器影响比较大，但是这个如果水温传感器更换的新的还有这种情况的话，那就只能考虑这个房东的电脑版的可能性是比较大的。

这个是散热，水温达到一定高度，然后散热会降温，还有检查防冻液够不够，

你好根据你描述的问题，首先电脑升级，在检查机电单元。