12v电瓶测试仪如何看表

您好，给这个2400 12伏电瓶充电的话，您可以把这个电瓶的正负极桩头拆下来以后，直接连接您的充电器。这个充电时间的话一般是控制在4个小时左右的。充电电流的话，买那种智能型的充电器，它可以控制充电电流，防止在充电过程中发热，把这个充电器的功率调整， 3 A. 14伏左右就可以了。

你好朋友，您的专属技师在这里为您服务，您这个如何使用万用表测量汽车电瓶的话，只能测量汽车电瓶发电量，存电量多少，用万用表测量电瓶的好坏是无法测量的。把万用表打到电压档，直流电压档进行测量，这个发电量是多少？20伏直流电压档。

这个需要加装个变压器的，不然是无法输出5v的，如果用6v的话串联两个用电器还行，5v这个需要用变压器的

你好，这个建议先断电处理一下试试，你这个根据故障现象进行判断的话，这个应该是亏电了，如果断电还是不行的话，这个就要搭电处理了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，检测天窗电机是否存在问题，根据图片中说明进行对天窗电机插头针脚提供对应的电源电压和打铁，测试，如果链接好电源和打铁后，电机不工作，说明电机存在问题需要更换！如果链接电源和打铁后，电机可以正常工作需要检测一下天窗开关，天窗开关检测方法也在图片内，可以用万用表道通档测量一下，在打开开关后，测量对应针脚是否导通，如果通说明开关正常，需要检测一下天窗开关到天窗电机插头之间的链接线路是否存在断路短路的情况！ 以上故障诊断是根据我20多年 维修 韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，油泵继电器肯定没有问题我保证，现在就是缺根发动机电脑版给的脉冲信号电压。

测量12伏的电瓶万用表前面有个减号是由于你选择的万用表的极性选错了。正常万用表的测量的话，红表笔接触的是电瓶的正极，黑表笔的话接触的电瓶的负极，如果是红表笔和黑表笔反过来连接的话，就会导致测量的电压值，会前面显示一个符号。也就是测量的时候，电瓶的正极，连接的万用表的黑色表笔。电瓶的负极桩连接的是万用表的红色表笔。这时候测出来的电压值的话，就会带一个负号，代表是一个极性。

根据您的故障分析，建议检查蓄电池，读数据流看电脑检测到的实际电压，发电机发电是否正常

你好，这个故障要检查小电瓶有没有电，测量一下小电瓶电压。换小电瓶要断大电瓶半个钟以上。

这个需要改线路的，可以把这个外面的示宽灯，改到这个大灯控制，这样仪表灯亮，外面灯就不亮了

9.2伏就不能用，如果是9.2评分就能用。 1.电瓶检测仪上面都会显示电压。如果电压是大于12伏。就可以用。 2.如果电压低于12伏的话就更换电瓶。电瓶的寿命一般是三年左右。

相关方案如下： 1:混动的在仪表有显示！燃油车蓄电瓶得用专用的检测仪才可以检测出来！或者你可以用万用表量下电压！一般正常蓄电池电压在12.4V左右！启动瞬间会掉到10V左右这是正常的！启动后车子会给蓄电池充电！充电电压为13.5V以上！ 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！

BMS无供电线，电瓶正极上缺一根去BMS的供电，有供仍不能充电选择更换电瓶电瓶监测模块。

需要用专用的充电器，把摩托车的电瓶给拆下来进行充电。正极需要加红色线，负极需要加黑色线。冲电时间为10个小时即可，不要充时间太长，以免造成电池鼓包。您好。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

根据您初步描述的这种情况可能的原因您电瓶存电量下降导致的问题，用个放电仪放一下，一般的情况下是电瓶寿命缩短！