发动机怠速车内震动

你好，根据你描述的问题，需要检查发动机，变速箱，机爪垫儿。导致的共振 希望我的回答对你做帮助。

你好，根据你描述的情况需要先检查一下废气阀和真空是不是有漏气的地方。

这种声音是这种老款发动机的通病，是皮带来回跳动时发出的响声，也是张紧力张紧度不足所造成的。想要彻底解决这个声音，就是把张紧轮换掉，然后重新更换新的皮带，但是记住，更换新的皮带时，必须要与原车皮带短一截 短0.5公分左右的那种皮带才可以。

对于发动机怠速过高的主要原因如下： 1进气传感器损坏，车辆进气量过多。 2、水温传感器故障，车辆通过提升怠速来提升车辆水温。 3、节气门位置传感器故障。 以下是关于发动机怠速过高的原因分析： 1、进气传感器故障。进气量一旦提升，那么车辆燃料的燃烧效率就会提升，车辆的怠速自然就会提升。 2、车辆水温传感器损坏，因为车辆发动机行车电脑会自行判定车辆当前的水温是否合适，如果水温不合适，那么车辆本身的水温就会开始主动提升，而提升的方式就是提高车辆怠速。 3、车辆节气门位置传感器损坏，车辆认为节气门处于半开放状态，但是进气门实际上处于全开放状态。车辆怠速就会升高。

根据描述的故障提示，清洗过积碳，换过发动机引脚块故障依旧，建议检查发动机负荷发电量，根据数据流检查进气压力线束及本身，以上建议回答希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这个情况重点就是要检查一下平衡轴很有可能是平衡轴的问题。哦，因为这个是，凯美瑞的通病。

你好朋友，你这个发动机震动比较大的话，这个不排除这个发动机还是这个失火的故障导致的问题。你把那个点火线圈做一下调换，等一会儿线圈做一下调换，基本上都是这个点火线圈点火不好，引起的问题比较多。做一下调换，进行更换一下。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于178bar还有读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢。

根据所述故障现象主要考虑油门踏板传感器问题，下面有什么垫住了或卡住了，再检查刹车开关是否正常，再踩刹车时或尾灯亮时有什么异常现象（考虑线路回路问题）。希望帮到你

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的描述和问诊的情况，我都怀疑还是在火花塞上面，我建议你到4s店去换一副原装原厂的火花塞。

清洗气门积碳，检查有没有漏气的

发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。

根据您的描述，这个情况一般原因是三元催化堵塞造成的排气管儿排气不畅，最好到修理店检查，清洗三元催化或者更换，并调取故障码，读取数据流能针对排除故障。

根据你的描述，个人分析是正常的，建议到店对比试驾车。