五菱故障码p0638是什么意思

你好，报这个故障代码你需要检测一下1，读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar 然后继续加速看看数据会不会升高变化。2，你需要接个压力表测试一下怠速时候的汽油压力数据能不能达到大于3.5个左右，然后继续加速看看数据会不会变化升高。3，检测一下发动机电脑版喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，接个二极管试灯检测。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 建议：你好，通过故障代码。咱这个就是。活性炭罐电磁阀损坏导致的故障出现解决问题的话更换一下。活性炭罐电磁阀。就可以解决问题了。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障分析这种这种情况一般都是EPS电子转向助力控制模块本身的问题，你需要拔掉电子转向助力控制模块检测一下通讯针脚电压。如果拔掉模块的插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是eps 模块本身的问题。

S3u100287故障码和你测的这个是一个意思，你清一下故障码，然后再测一下看看还有吗，再看看其他模块有没有故障码

你好，根据维修手册的故障码维修引导，需要先检查发动机电脑相关线束插头是否有接触不良的情况，如果线路正常需要更换发动机模块

你好朋友，你的专属技师在这里为你提供车辆服务以及故障解决方案。请你把这个故障代码这个照片拍上来，我帮你分析一下原因。先把照片拍上来，谢谢。

五菱宏光s3的故障码有没有图片看一下。把故障码图片发过来，这样比较准确一点。

你好，一般报这个故障代码都是混合气过浓或者过稀导致的，你需要读一下发动机数据流看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar，然后你再继续加速看它数据会不会升高变化，再就是你需要接个压力表，测一下怠速时候的机油压力数据能不能达到大于3.5个，然后你再继续加速他数据会不会升高变化。

通过你发送过来的这个故障代码来看，这个是一个乱码，表示你现在的解码器和车辆不匹配，你可以考虑先升级一下你的电脑版本，可以升级到最新的版本，如果还是不行的话那就需要换一个解码器试一下。像这种情况的话，通过以上的这个乱码是判断不了故障内容的，必须要有对应的解码器才能够重新读取，或者你直接进入E OB D功能再测试一下。

您的问题是：“五菱荣光SP 044400故障码是什么意思？ 相关方案如下：您好，根据您所发布的问题描述，帮您查询了一下五菱宏光p044400故障码，是说的车辆清污电磁阀，控制电磁阀断路，也就是说明车辆的碳罐电磁阀线路或者碳罐电磁阀本身有问题才会导致，车辆油箱通过碳罐电磁阀进入到发动机内部的油蒸汽，造成堵塞，才会造成这样的故障，一个是贪官电磁阀管路堵塞，一个是碳罐电磁阀本身故障，还有一个是碳罐长期堵塞，造成这个故障，希望可以帮助到到你

出现这个故障代码的话是一个乱码，现在无法确定故障内容，这个建议你还是要再换一款解码器或者升级一下你的解码器，然后再读取一下故障代码，这样的话就能够判断内容是什么，然后再做对应的维修才行。一般出现动力转向故障代码的话，常见的原因是动力转向传感器有问题这个你还是要根据故障代码再准确的判断的。

你好，这个故障码是曲轴位置传感器电路故障造成的问题可能是曲轴位置传感器线路接触不良和虚接短路还有就是正时不对曲轴位置传感器有问题

。你好，亲，相关的故障码图片建议发送一下。 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

检查可变正时电磁阀动作测试是否工作正常，检查正时链条有没有跳齿

你好，朋友，你这个故障代码的意思的话就是这个车辆这个你的诊断电脑无法进行识别出这个故障代码。这个属于这个排放标准故障，你把这个车辆进行升级一下。电脑品牌车辆做一下升级就可以了。升级以后就可以识别出你这个故障代码了朋友。