发动机有气有点打不着

首先排除，端子继电器，在前Sam 也就是发动舱保险盒

看这些故障码来说，发动机线束线路或者是节气门发动机电脑板这几方面都有可能

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，出现这种情况，一般是以下几个原因导致的，第一就是汽油压力不足，第二就是进气系统存在漏气的地方，第三就是发动机积碳过多导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，目前他的端子我已经告诉你它是什么什么样的一个就是定义，然后他端子的排列我也发给你了，你知道的，这进行你想要测量的东西

目前出现这个故障码，如果确定发动机的证实安装都没有问题，主要检查危危梯控制系统，首先就是这个电磁阀的油路，保证对长通电磁阀工作得正常加速的情况下，这个电磁阀的插头通电线路是不是正常？在拆卸发动机的情况下，这个发动机的线束连接插头有没有松动的情况，这个都要做检查。都确定没问题的话，那就是发动机电脑本身的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：无法启动主要三大问题：喷油嘴喷油异常，点火不够强和正时不对，可燃混合气问题。还有就是排气严重堵塞，根据这几个一步步排查。现在喷油嘴你这边说拆下来看能正常喷油，而且喷化油器清洗剂也不能启动，燃油方面可以排除了。点火方面更换的火花塞一般就不会差得连启动都不行的说法，确认点火线圈没问题。排气管堵塞的通过拆下氧传感器来启动就知道了。混合气就需要堵取数据流的水温、氧传感器、进气压力、喷油脉宽、燃油修正等来分析原因。正时师傅你也确认没有问题的就就不用检查先了。 建议： 以上故障诊断是根据我 8年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这种情况一般都是积碳过多引起，还有就是火花塞间隙过大，喷油嘴泄露，电路故障等因素，一般这种情况出现在冷车比较多。

你好，报这个故障码，要检查点火继电器，主继电器这一块，另外的话，发动机模块本身也会导致这个故障码出现，需要排查

B幺二发动机有油有火，打不着车。第一种情况就是车辆电脑板的问题，先检查电脑板，第二种情况就是车辆的发动机总是有问题，检查一下正时。

车子发动机问题，没高压火，检查高压包线路是否正常，或者调换高压包试试，或者检查曲轴信号是否正常。

发动机有电打不着火的因素有好多起动机是否运转正常！ 排除电瓶以及起动机的故障之后，先看下是否防盗起控！最后检查发动机上的汽油压力是否正常，点火系统是否正常，检查气缸压力以及正时系统是否正常！

根据您提供的故障码，是电脑板内部存储空间故障，需要更换电脑板，也可找维修电脑板的维修，更换电脑板需要编程和匹配学习，电脑板的位置在冷却水壶下空滤总成没，你把空滤上盖打开就可以看到电脑板了。

您好，根据您的故障描述，我分析其原因，首先你说的是正时没有问题，缸压达到要求，有点火，有喷油，着车的条件都已具备，其他不着车的因素只能是传感器或者电脑的问题了，现在有一个空气流量的故障码，先检查这个，测一下数据流，回答完毕

车辆故障建议参考，我的描述完成车辆的检查维修工作。根据车辆的实际情况可能的故障位置就是燃油供油系统，特别是汽油泵压力不足的可能性。

凸轮轴位置传感器对电源短路，检查传感器是否损坏，检查线路是否短路，线通不通，与模块之间的线路查下