jeep加油顿挫 闪电故障灯亮

像这这个问题的话，有可能就是因为机油压力过低，电磁阀无法正常调节出现的故障，您需要先进行拆解，发动机油底壳检查一下内部机油。杂质是否过多，有无进行堵塞现象？

你好根据你车问题描述分析 这个车混合气浓 漏气 空流排除 剩下的油压 前氧重点检查 谢谢

你好，根据故障描述分析，

你好，这种情况可能是车辆发动机点火不良，或者是油路问题导致的。 点火不良的话，可以检查一下点火线圈和火花塞。 油路的话，建议你更换新的汽油滤芯检查一下汽油泵供油压力。 可以用电脑读一下发动机有没有相关的故障码？然后具体分析判断。

如果线路没问题建议看看VTEC 电磁阀那些是否有堵的。洗洗试试，

现在实际检查高压泵的供电保险上有加装线路这个会直接影响到供电接触，恢复保险后正常试车看一下就行

故障灯亮需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修。检查发动机和变速箱，

车辆出现故障提示，一般都是控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。

根据车辆故障现象，建议重新烟雾检测进排系统是否漏气，排除漏气可能，然后内窥镜检查三元催化是否异常，如果其他没问题，确认氧传感器异常那么建议到4s店更换原厂的氧传感器，其他店如果使用非原厂正品，无法解决问题。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 在高速状态下出现这种现象，建议熄火以后重新启动看一下故障能不能缓解？如果可以的话，可以坚持行驶，如果不行的话，这个是需要就近下高速及时检查维修

你好，车子目前跑了多少公里了？节气门有没有清洗一下呢，还有就是读下系统里面有没有故障代码，然后读下发动机数据流看看进气压力数据和测下汽油压力数据是不是合适。

您好，根据您的故障描述我建议您检查涡轮增压的管路是否漏气，还有涡轮增压器是否磨损造成压力不足，至于发电机灯点亮我建议测量发电机的发电量还有BSD总线还有其他三个部件，分别是蓄电池传感器，机油液位传感器和电子水泵，检查这三个部件，回答完毕

你好，根据车辆故障灯想说走不了加油顿挫，建议检查车辆电压状态，是否存在电压不稳，所有接地点是不接触不良。电脑测试车辆故障码结合分析，一些abs等传感器也会引起大量故障灯，行驶异常等。

你好，根据你的描述出现这种情况一般都是由于点火线圈。工作不良导致的，建议更换点火线圈。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下几个原因导致的，第一就是电磁阀本身的问题，第二就是电磁阀线路有问题，第三就是变速箱电脑板本身的原因。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日本品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。