发动机抖动没力气怎么办

发动机动力不足抖动可以着重从以下几个方面进行检查，首先的话就是检查一下点火系统，主要包含点火线圈和火花塞方面，第2个方面的话检查一下低碳方面主要包含的就是喷油嘴积炭，缸内积炭以及节气门积炭第3个方面的话，就要检查一下发动机机械部分，测量一下发动机的缸压，看一下缸压是不是正常。外围部件都没有问题，就要考虑检查一下电脑版本身。

你好！如果阀没问题，拉莫就重点检查，车子流量计的线路把，线路、插头地方虚接导致产生的电阻，造成误报，这些都排除了，就是电脑板本身的问题了

发动机的故障灯亮，然后防冻液缺少，这个就是检查一下汽缸垫破损造成的，引起的发动机，怠速不稳抖动

车主您好，失火或者缺缸故障， 1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响， 2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于4000的价格

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的或者是后处理系统的问题，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850巴，如果有油轨的数据是合适的，那你可以把尿素喷嘴清洗一下，如果清洗了还是不行的话，那就是尿素喷射单元本身的问题。

车辆故障。气缸压缩太低。建议车辆接下来。拆下燃气系统。使用汽油燃烧。使用一段时间观察。如故障不缓解。此问题。需要分解发动机研磨气门。包括更换气门来解决此问题

根据您的描述，这个情况一般原因是发动机缺缸造成的，需要检查更换损坏的火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴和节气门，更换，损坏的喷油嘴，并检查气缸压力，汽油压力。这样的情况不建议带病开回家，就近修理就行了。

建议你先测量一下气缸压力，如果都是太低的话，只要检查一下正时链条了，有可能是错齿了引起的问题。

你好，这个情况建议你清洗一下节气门体和喷油嘴，然后再检查一下火花塞，6万公里左右，需要更换一次变速箱油。

根据故障现象描述，车辆存在抖动，且有异响。经过读取数据流分析发现，第一缸存在燃烧中断其次数一直往上增加。确定故障点为一缸。而导致单缸失火的故障原因有以下几点： ①机械故障，如气门关闭不严，活塞存在异常，导致缸压不足。从而引起发动机燃烧中断。 ②点火线圈存在异常，而点火线圈存在异常的可能原因有以下几点： ⑴供电线或搭铁线存在异常。 ⑵信号线存在异常。 ⑶线路无异常，电脑板存在故障 ③喷油器工作存在异常，而导致其故障原因有以下几点： ⑴喷油器本身损坏。 ⑵喷油器的供电或者说控制线存在异常。 ⑶发动机电脑故障 首先测量喷油器的供电线，但是由于供电线呢是和其他三个喷油器共用一根供电线，损坏的概率并不是很大，但是呢，还是要确定经过测量供电并无异常。接着测量信号线发现了异常。因为信号线工作的情况下呢，是有三种情况的： ⑴正常工作。 ⑵故障状态 ⑶进入了保护模式，发动机电脑。识别到燃烧存在异常，自动切断的喷油器的控制，使其不工作。但是这种情况呢，是基于发动机其它两个条件工作不正常导致。而这两个情况是： ⑴机械故障 ⑵点火故障 但是由于已经测量过缸压是正常的，点火线圈也是无异常的，喷油器已经进行过对调，所以呢问题确定在电脑板损坏。 建议的话是更换电脑版或者说进行一个维修，如果更换电脑版的话需要做防盗匹配，但是维修的话是不需要做防盗匹配。

你好，汽车发动机抖动，一般就是曲刚本来是4个缸的，只剩下三个缸工作，检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴。你要确定哪一个缸不工作，然后兑换。兑换之后故障转移，那就是哪个问题。

这个用电脑检查下什么故障，一般是积碳导致。

通过故障描述和故障码，判断是发动机的曲位信号导致的，需要检查传感器、线路及信号盘和发动机电脑

你好，潍柴天然气发动机缺缸动力不足的话有以下几个原因 1、个别缸缸压低于其他缸.2、主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。 　　3、还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等 4、高压油耗、低压油路、油水分离器故障或者轨压传感器故障引起的。5、是ECU出了问题或者检查喷油器、喷油定。 建议您先检查一下喷油嘴的喷油效果。

安装操作有问题，仔细检查一下！怠速高，清洗节气门然后拆卸负极3分钟以上