汽车空调冷媒加不进去高压没力

你的这种情况首先是有漏的地方，先把漏的地方找到进行维修，外面找不到就只能是仪表台里面的蒸发箱漏了，先把漏的地方解决完以后再加冷媒看高低压是否正常，还是不正常就是压缩机有问题

您好 低压高，高压低，一般主要是压缩机性能有问题了，如果说排除管路内部进空气的话，那么就需要检查下压缩机有没有问题了。

根据您描述的情况，加进去后空调没有异常就不用管他了。

更换膨胀阀之前空调压缩机能够正常启动，说明空调电路正常。更换膨胀阀之后出现抽真空无法加进氟利昂。需要考虑低压管端口连接不到位，膨胀阀异常堵塞，管路堵塞以及泄露。解决方法为:将高低压端拔掉，重新打压至13bar，然后发车启动AC，观察压缩机是否工作？如果不工作查线路（重点压力开关）如果工作，就熄火，将管路中的压力释放，然后打压至20--25bar之间，保压40分钟。确保空调管路无泄漏。之后放掉管路压力，抽真空15分钟--30分钟左右。加氟，瓶倒立，排出加注管内的空气（待有氟的气体出来)，之后从低压端加入氟利昂，待低压端指针回落拧紧低压端阀门，发车开空调AC，风量最大，油门保持2000转，准备加入第二瓶氟利昂，直到高压维持在13--17bar之间即可（一般氟利昂加注量为600克左右）

根据你的故障描述 空调冷媒加进去 不能制冷了， 过一会儿高压没有了 ， 这种问题有两个， 第一系统有漏。需要查漏。保证系统没有漏的情况那就是堵了， 第二，出现堵的情况就需要检查管路和前面的冷凝器， 管路正常通的就更换冷凝器就能解决这种故障。

你好，此问题考虑压缩机没有工作或者管路出现堵塞，加一罐之后，压力达到6个，如果压缩机不转，是无法继续加注的。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下空调系统看是否有故障码，加不进的话一般是内部有空气或者压缩机管路有堵塞，真空多抽下然后压缩机本身看是否有问题导致的

应该是管子碰坏了后脏东西进管路了，导致空调管路堵塞是主要原因

这个压缩机他这个排量还是比较大的，这个加一瓶的话，这个肯定是不行的。这个至少需要加这个1.5平左右这个空调压缩机才可以正常启动才可以正常工作。也就是说这个量比较少的情况下，看里面的压力比较小，它这个空调压缩机也不会工作的，必须要达到一定的压力之后，他这个压缩机的压力传感器检测到压力比较高，它这个才可以正常工作。

首先ac开关，然后空调系统请求发动机系统空调工作，发动机电脑检测蒸发箱温度高，空调内部压力有，然后控制压缩机继电器工作，同时也会提升怠速，然后压力开关信号变化也直接影响发动机系统控制风扇的转速，现在风扇和压缩机都没有反应，肯定是电脑没有控制，缺少蒸发箱温度信号，或者空调压力信号，或者ac开关模块按键有问题，没拆过或者加装过东西，线路一般都没问题

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个汽车空调冷媒加不进去的原因有以下几点，第1个就是抽真空没有抽好，导致整个空调系统里面还有空气，第2个的话就是你的膨胀阀堵塞，第3个的话就是您的空调压缩机损坏，那么出现这种情况之后，建议您首先给空调系统打压测试两个小时以上，看他空调系统有没有漏气的地方，如果说有漏气的地方，必须要先把漏气的地方维修好之后再抽真空，然后加冷媒

根据你的描述以及沟通情况，需要从新做压缩机首次运行基础设置。 也可以加我企业微信进行包解决服务。

根据你的描述和故障码应该是压缩机有问题导致，这种情况首先需要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方，还要检查一下压缩机的阻值是否正常，要是不正常就是压缩机质量有问题。

建议更换压缩机电磁阀或压缩机总成

根据车主描述并且与他交流，发现原来的压缩机暴死抱死时磨出了铁沫，堵了空调管路，建议清洁冷凝器与膨胀阀