老款h6发动机故障灯亮怎么回事

检测一下故障码看看哪里的故障，在进行维修。

检查下进气传感器是不是脏，若脏的话，清洗一下试试

你好，发动机故障灯亮，这个原因比较多，比如油品问题，发动机某个传感器故障，都有可能导致故障灯亮，具体想要知道什么原因导致的，还需要用解码器看么，

您好根据您车的故障现象分析，发动机故障灯异常点亮一般由以下原因引起，1汽油品质不好引起的！2发动动力不足某缸工作不好抖动引起的，火花塞，喷油嘴，氧传感器等工作不好都会引起！3发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义分析解决问题，逐步检修一下可以解决故障，

告知要知道什么故障排除之后清楚故障码才可以，单纯的清楚故障码不能在根本上解决问题

你好，报这个故障码，一般重点检查一下爆震传感器到电脑版的线有没有问题。这个与传感器本身没关系。你可以对比一下缸列1传感器电压就知道具体是什么原因。

你好，老款捷达发动机故障灯点亮是三元催化损坏或者后氧传感器老化失效，节气门喷油嘴太脏，汽油泵损坏导致的问题，可以用诊断仪进行发动机电脑中读一下，故障码存在三元催化氧传感器或者p0420这一类的故障码，更换三元催化后氧传感器就可以了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，根据你说的，那这个情况，怀疑是烧气方面问题。另外故障码，检查一下氧传感器，三元催化！

P2111-节气门电子控制-无法关闭 工作状态： 点火之后，蓄电池电压大于10伏。 故障现象： 刚接通之后，打开和关闭节气门并测试系统。 如在本测试结束时TP传感器不能返回到跛行自我保护位置，DTC将设置。 在5秒内设定行程故障及其代码。 ETC灯闪烁。 可能原因 跛行自我保护位置上的节气门板卡住 1号TP传感器和2号TP传感器都为2.5伏 （K124）ETC电机（+）电路对电压短路 （K124）ETC电机（+）电路开路 （K126）ETC 电机（-）电路开路 （K124）ETC电机（+）电路接地短路 （K126）ETC电机（-）电路接地短路 动力传动系控制模块（PCM）

使用诊断仪读码检测维修

你好！发动机故障灯亮，点火线圈故障，凸轮轴电磁阀故障，燃油系统故障，电子节温器故障或者氧传感器故障都会导致发动机故障灯报警的，具体需要使用解码仪读取一下故障码然后再进行维修

得先用电脑检测下具体的故障码

你好，故障灯亮的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是油路跳火及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，内部积碳彻底清洗一下，还有空流氧传感器看是否有问题导致的

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

你老根据你描述的问题的话，车辆启动以后，故障灯点亮，这个肯定是发动机电控系统出现了问题，或者就是传感器损坏，这个建议你用诊断电脑连接车辆进行诊断一下。