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途观踩油门没有空调高压不高
途观踩油门没有空调高压不高
途观空调低压压力高
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空调低压压力高,压缩机插头有电,就是压缩机内部的问题。 1.压缩机内部磨损大,就会导致低压压力高,高压低,要更换压缩机 2.压缩机内部磨损了还要清洗管道。否则的话压缩机的寿命会短 希望我的回答能够帮助你
途观空调低压压力高
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罗伟鹰
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mylove瘾
你好我得途观L低压高,高压正常,空调有时候一开空调还是发温
技师罗伟鹰
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 空调低压压力高,压缩机插头有电,就是压缩机内部的问题。 1.压缩机内部磨损大,就会导致低压压力高,高压低,要更换压缩机 2.压缩机内部磨损了还要清洗管道。否则的话压缩机的寿命会短 希望我的回答能够帮助你
mylove瘾
低压40高压正常,
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12年途观空调高速不制冷不加油门就制冷
3万公里车,在没冷凝器碰撞或者压缩机曾经拉缸的情况下,冷凝器不会堵塞出问题。你这故障指示加速中压缩机吸合状态不行,首先要考虑膨胀阀这块。膨胀阀也叫节流阀,如果这块节流性能不好,该完全打开,没完全打开,也会影响制冷效果。
李进
/ 服务车主:3990次
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10年大众途观。空调压缩机有没有继电器?我不开AC空调,压缩机都转台数高。
你好朋友,途观没有空调继电器,途观空调压缩机采用变排量压缩机,所以你看压缩机是一直工作的。
张江海
/ 服务车主:55662次
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大众途观空调高压传感器断路
这个压力传感器是通过F13号保险丝过来的电源,根据图示检查13号保险丝
李良
/ 服务车主:1033次
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08年途胜空调空调不制冷低压高 高压很高
你好,一般低压高 高压高 为制冷剂过多 高低压一样 为压缩机 或膨胀阀损坏 检查一下有没有堵塞的地方吧!
孙晓哲
/ 服务车主:56326次
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比亚迪F3空调高压踩油门一直升高
通过观察压力表判断系统有堵塞压缩机效率不足,先拆下冷凝器观察管道脏污情况来验证
詹健鹏
/ 服务车主:43次
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比亚迪F3空调高压踩油门一直升高
加油门空调高压升高检查一下散热系统是否有问题,还有看看是不是冷媒是否加多
韩怀超
/ 服务车主:860次
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途观 Ac打开 没有高压
现在数据看都是正常控制工作的,同时压缩机插头上也有供电就只能是压缩机本身的问题
林泽坤
/ 服务车主:61096次
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起亚空调加油门低压高 高压没反应
您好,压缩机压力低压高高压低,加油门低压也不下去,基本断定是压缩机压力不足。
袁德红
/ 服务车主:638次
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五菱宏观,空调高压正常低压没有。不制自然风,
更换冷凝器冷凝器里面有干燥瓶干燥瓶。
于永洋
/ 服务车主:22397次
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途观油耗变高,踩油门有点肉是什么原因
这个公里数主要是因为车子的积碳,还有火花塞引起,需要清洗一下进气管积碳和缸内积碳,节气门的积碳
石超
/ 服务车主:60567次
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大众途观空调不冷,现在开空调高压怠速13bar, 低压4bar, 室内温度不行
空调不制冷,经检查发现低压高高压低,空调压缩机压力不足,需要更换空调压缩机
张立章
/ 服务车主:1175次
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空调一加油门高压压力不断生高,
根据您的故障描述以及进行分析,检查散热风扇是否正常,如果正常,检查水箱表面是否过脏造成的散热不完全。
李胜盈
/ 服务车主:11842次
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加油门高压表不动、空调没效果。
通过技师给的信息这个车子压缩机有电,但是压缩机没有工作,可以确定压缩机问题,如果和水温,室外温度有关系的话,压缩机插头是不会供电的,直接切断。
石超
/ 服务车主:60567次
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途观有一个风扇不转,开空调水温高
根据您描述的故障现象,建议先用电脑检测一下发动机系统具体故障码,在测量一下大风扇插头处的电压,若插头供电和搭铁都正常,那应该是大风扇有问题
任德智
/ 服务车主:6476次
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大众途观跑高速空调不制冷
大众途观跑高速的时候空调出现不制冷。出现这种情况的话,主要考虑以下几个方面的原因。一是检查一下发动机系统温度是否出现过高的情况。第2个方面的话检查一下冷凝器空调散热是否正常。检查一下空调系统有没有由于散热不良导致的温度过高,压力过高的情况。第3个方面的话就要考虑一下发动机的负荷是否存在负荷过大,导致压缩机不工作的情况。第4个方面的话就要检查一下膨胀阀低压管有没有结冰的情况。
段衍镇
/ 服务车主:8920次
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