汽车熄火后散热慢什么原因

你好，很高兴为你解答。如果热车熄火，然后需要检查一下是否三元堵塞了。然后再检查一下喷油嘴跟火花塞跟发动机电脑是否有储存故障。然后再检查一下气缸的压力是否正常。然后再用示波器检查一下曲轴位置传感器的信号电压以及输出电压是否正常。

建议拆缸盖更换气缸垫

这种的话是车子温度比较高，电脑。电脑检测到温度比较高的话，那就会持续的散热，直到风扇那个温度冷却下来了就会停止，如果后面会停说明就没有问题

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你好，汽车散热风扇吹冷风继电器问题或者水温传感器问题。首先来看一下，拿电脑读一下，水温传感器的数据流是不是有问题？如果是负数的话，那么这个传感器肯定有问题。如果说这个水温跟实际的温度差不多的话，那就是没问题的。还有一个你看一下继电器是不是有问题这件事直通了的话会导致风扇一直转。

防冻液够，上下水管温度一样，风扇散热正常的，他是给发动机降温

主要原因两个散热风扇和冷排问题

如果在热车状态下熄火打不着的话，有可能是你的喷油器有问题，同时还需要检查一下高压油泵供油是否正常，打不着火肯定要检查控油和气缸压力的。

这个可以看一下是不是保险上小了，看一下维修手册，或者拔了风扇看一下，是不是电机内部短路了

您好，车辆散热风扇不转，这种情况先检查一下保险丝有没有烧断？没有问题的情况下，最好是用电脑做一下解码，重点检查一下节温器和风扇控制模块

热车的情况下提速比较慢，这个是需要检查提高里面的低碳还有喷油嘴得雾化效果，还有检查这个进气温度传感器。

现在的情况主要是由于冷车的时候混合气浓度比不对引起的故障，主要需要检查一下，第一就是把节气门这块看一下是不是节气门故障，导致怠速进气量低引起的问题，需要把节气门清洗一下，正常清洗一下节气门费用在30~50左右。第2个情况的话就需要检查一下，是不是本身油泵这里油压卸掉了导致的。

这个检查一下水温传感器，进气温度传感器数据流，看看正常么，可以拔了传感器插头试一下，检查喷油嘴漏油么，碳罐电磁阀有没有常开，

根据描述，这种情况应该是发动机温度比较高，电子扇持续转动降温引起的。需要重新检查一下水温传感器以及相关线路问题。

检查节气门，火花塞，检查汽油压力够不够