大通g10换完机油亮故障灯

根据故障码描述 判断为颗粒捕集器故障 建议做DPF再生或者更换。

链轮的可能性很大，不清楚故障码vvt电磁阀不参与工作，清除故障码后vvt开始工作了，但是凸轮轴调节不稳定，导致发动机抖动，这种情况更换电磁阀后故障依旧就检查一下加油压力，只要机油压力没有问题，就大概率是链轮本身工作不良或者泄压导致

你好！把节气门、OCV电磁阀都拆下清洗一下，同时再检查一下机油滤芯，有时候副厂的机油滤芯短密封不紧影响机油压力，也会出现提不起来速。

已告知客户解决方案！！您好，您看一下进气温度传感器的插头。你看一下中冷器上面有没有或者是进气管路上面。

如果发动机故障灯点亮的话，那说明发动机出现了故障，所以发动机没有动力和这个肯定有关系，如果想要解决，那必须找一个修理厂，用解码器读一下具体的故障代码，常见的原因可能是某个传感器出问题了。

根据上汽大通G10故障灯亮发动机无力问题咨询解答如下第一，颗粒捕捉器堵塞引起的，需要做再生，再生以后还不行就需要更换。第二，发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，需要更换。第三，油品不好老造成这种现象，需要添加优质油品。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

您好 像您这种情况下大概率就是1、对车辆进行启动和熄火连续三次；2、熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动；3、到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。发动机故障灯亮的原因是：1、传感器问题：当传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；2、保养问题：车主不按期保养会加重发动机运行的负担只能通过故障灯来提醒；3、油质问题：车主没有按要求型号添加，长期下去就会造成发动机的磨损；4、混合气燃烧不良会使发动机积碳或爆震问题：发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后；5、进气问题空气滤芯不干净会影响汽车的进气出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起

您好，发动机故障灯点亮，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车故障灯亮，油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你好朋友，大通的发动机亮故障灯相关的原因及处理方法如下。 第一就是积碳的原因，需要清理一下发动机内部积碳以及排放系统的相关的颗粒捕捉器。 第二就是排放系统故障，这个是建议做一下相关的燃油油路的清洗，相关的燃油添加剂。 第三种情况就是属于车辆相关的传感器故障，需要用电脑读取一下故障代码，具体检查一下哪个传感器有问题？然后对应更换。

您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要检测一下离合器电机的线路电压是不是合适以及电机本身有没有问题。如果这些都是好的，可以先学习一下离合器电机看看吧。

故障码的范围锁定在节流阀 节流阀是控制进气管翻板 如果对倒电机故障依旧 就可以确定进气管的故障了

您好，根据您车的故障分析，这些数据合适，你在读下发动机数据流看看增压压力数据是不是合适还有就是读下涡轮增压vgt阀开度数据看看能不能达到大于90度呢。

您好，根据您车的故障分析，这种情况就是电子油门系统的问题。你就是先检测一下节流阀位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：通过仪表上面故障灯砍柴那个就是排放系统故障能点亮需要通过电脑对着那个颗粒捕捉器做这个再生解决的问题 建议：（建议使用电脑连接车辆做一下再生就可以解决故障灯点亮的问题 以上故障诊断是根据我 （十年 维修 品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决