海马汽车 故障码 P0318

配件一定要安装车型一样的长得一样是不行的

你好！在发动机系统里面特殊功能有个学习曲轴的一个选项，重新学习以下。如果没有的话看下ABS系统里面有没关于学习值的。学习一下就可以了。

你好，根据你描述情况分析，如果是爆胎以后出现的问题，建议用仪器看下轮速传感器数据流和检查下手刹电机插头线路，很高兴为你解答

首先测量气缸的缸压能不能到8个以上。这个车时间长出现积碳，气门容易漏气，气门和气门导管容易间隙大，容易造成怠速的时候抖动。发动机转速八九百转的时候，发动机就会出现来回的摆动，这样就会造成漏气。汽油压力要测量，正常怠速4巴左右。发动机正时需要从新确认一下。

你好，abs和发动机电脑板之间没有太大的联系。你这个问题还是检查一下发动机积炭和燃油的系统方面的问题。

车子车身稳定系统故障，车身稳定系统连续多次没有收到报文信号，车身电脑，就报码。需要检查线路，网关，车身控制单元。

你好，这个故障码报的是我们曲轴和凸轮轴位置相关性，这个需要重点确认一下传感器本身有没有问题，剩下的就是确认一下我们的发动机的正时之间是否存在偏离错齿。

你好，车子目前启动没有问题吧，这种情况你需要读下发动机数据流看看有没有失火数据，还有读下发动机转速信号是不是合适。

此车故障码P 0318来自于ABS系统，如果ABS传输给发动机的占空比信号线路没有问题，就要考虑ABS本身的问题。

你好老师，根据您说的这个故障应该是某个传感器存在问题，这个需要使用专用的电脑查看数据分析具体那个存在问题，你也可以将蓄电池断开电在重新连接上跑跑，看下故障灯能否熄灭。

故障编码 P0318 适用范围 所有汽车制造商 描述 恶劣路况传感器A信号电路 备注 电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车(ABS)和牵引力控制(TCS)系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。恶劣路况传感器信号一般是一个从ABS(防抱死刹车)系统/驱动防滑牵引力控制(TCS)系统的控制模块传递给动力总成控制模块(PCM)的方波。

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

你好，发动机报这个故障码主要检查abs传感器，如果abs传感器没问题，重点检查abs到发动机电脑板的线路。

你好，p0318的故障还是恶劣路况传感器，信号电路a。 这个故障码不会引起热车打不着火。您可以先检查一下喷油嘴的喷油量是否正常，以及有没有滴漏和雾化效果不好的现象。在热车的时候，喷油量过多。导致油多气少，混合气过浓，启动困难 再一个就是您的水温传感器。热车的时候监测到冷车的温度，加大了喷油量。进一步的导致了混合气的过浓 你可以读一下发动机系统的相关数据流，看一下燃油修正和喷油脉宽是多少。

你好，汽车故障代码u开头的故障代码的话，一般都是网络线通讯故障。，这个要具体看一下故障代码的含义，可以把故障代码上传来看一下，还有就是网络故障，主要排查一下网络线，或者就是模块内部进水损坏导致的问题。