现在不用涡喷发动机了吗

这个不需要增加机油泵，原车机油泵是足够用的，缸体上增加喷嘴之后，使用原来的机油泵完全没有问题，喷嘴都带有限压阀，在油压较低的时候，不喷油，只有当车跑起来，油压够用的时候，才会向外喷油，防止曲轴润滑不足，出现异常磨损。机油泵本身的泵油量是发动机正常润滑的用油需求的2~3倍。增加喷嘴之后对于曲轴和其它部件的润滑没有任何影响。

涡轮增压发动机与缸内直喷发动机，工作原理不同，结合实际使用情况，建议购买涡轮增压发动机的。涡轮增压机，是在传统的基础发动机上，增加了进气涡轮机，提高了功率，一般涡轮增压介入工作转速1500转左右，低速增加了动力性，适应年轻人的使用要求。

先检查一下喷油嘴的供电线路，这个应该是是线路供电不良引起的问题。

像这个涡喷发动机的话是需要定期进行保养的，一般来说30个小时左右就需要进行保养，主要是更换润滑油，同时检查轴承，检查散热系统等等。

FT是直喷加涡轮的

涡轮增压发动机和直喷发动机对比来说的话，涡轮增压发动机动力方面的话更强劲一些。但是相对来说增压发动机，维修维护成本相对较高一些。缸内直喷的发动机的话，相对来说成技术更成熟一些，更稳定一些，燃油经济性也更好一些。

根据你的问题，我们提供了以下的解决方案： 如果出现从发动机的排气管喷机油的话，那这种情况最常见的原因就是涡轮增压器坏掉了，但是也不排除你的气门油封损坏导致的，所以这种情况建议您先检查一下涡轮增压器，如果涡轮增压器没有问题的话，那就需要检查一下气门油封，这个可以拆掉排气管观察一下排气门部位有没有流机油，如果没有流机油的话，那大多数就是增压器坏掉了 。 希望我的解答能给您带来帮助。

您好，我是您的专属机，实用新型砖心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是云内4102发动机从烟筒喷机油，是不是涡轮增压坏了？ 相关方案如下。云内发动机从烟筒喷机油有两种情况，一个是涡轮增压器本身。内部损坏会出现往排气管里面喷机油。 第二，还有一种情况就是发动机的排气门的油封损坏以后也会出现往排气管里面喷机油。 第三，当出现排气管排机油以后，首先我们需要把完成压机这个位置拆开。看一下是不是机油都是从涡轮增压机中排出的。还有就是需要把排气支管这个位置打开，看这个位置是否有大量的机油，如果排气支管这个位置是没有大量的机油，只是后端涡轮增压机这个位置有大量的机油，那么问题就是增压机本身的故障。如果排气支管拆掉以后，排气支管这个位置有大量的机油，说明发动机内部油封可能损坏导致排机油。 另外我补充一句。一般排气管排机油大多数都是增压机的故障率比较高一些。但是不排除是发动机内部出现排机油。建议您到您当地的维修厂把排气支管拆解以后先看一下发动机是否有问题，如果发动机这个位置并没有大量的机油，那么问题就是增压机的问题。把增压机的管路拆开看一下内部是否有大量的机油，那就说明是增压机中间的轴油封损坏导致漏机油严重。 希望我的回答能够帮到您。

您好 很高兴为您解答 柴油车从排气管喷机油 1 检查涡轮增压器的轴有没有断或者间隙大 2 气门油封损坏 活塞环磨损

为了避免再次拉缸，可以加上活塞喷嘴，如果需要增加活塞喷嘴，建议购买纯正配件！

您好，根据问题描述及上传故障视频，该车是由于更换新的涡轮增压器后，增压器供油管接口处出现严重漏油，油管、垫片、螺栓均已更换，建议联系供应商重新调换增压器安装确认

1.5 T涡轮增压发动机，车自重大。安全系数高。油耗一般。

新车在磨合期内建议您您不要急踩刹车急加速，转速表不要超过3000转迈速表超过100迈，磨合期车辆的使用会决定以后车辆的油耗等，在首保前去高速上拉一次！亲

你好 涡轮增压喷机油 正常情况就是涡轮增压损坏 。 这种情况需要更换 第二种情况就是当机油加多时也会喷机油 那么就需要检查机油的液位 必要时抽出部分机油 。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

你好，这种情况的话可以放心的这个直接随汽油都燃烧了，正常对发动机是没有影响的，可以放心行驶的