马达是不是发动机

你好、马自达发动机是小日本的、合资品牌、主要技术是日本的、跟中国合作的、所以不是自己的

如果说点火信号和喷油信号全部正常 只是马达不工作的话。这种情况需要让维修人员先帮你将马达上的插头拔下来测量一下，马达上有一个小的插头，小的插头上应该正常情况是一个12伏电源 当启动车辆时，这个12伏电源会通电 如果您的车辆在测量这个插头时有电的话，那就是马达坏掉了，如果插头没有电的话就需要检查 马达的继电器首先检查继电器的四根针角上缺少什么 检查马达继电器是否损坏 可以和其他用电器的继电器互换一下试一试 也可以测量一下继电器上 电源和搭铁是否都有？如果缺少电源或者是打铁的话，那这种故障肯定是线路上出了目的 现在就得让维修人员帮你重点检查，点火开关到控制电脑板和点火开关到保险盒之间的线路通断情况是否正常了

在没有设备的情况下，建议客户先从外围入手，先从最简单的着手检查，不要想的那么负责希望问题能早点解决

这个正常一般柴油发动机马达空转的话，这个一般是这个马达本身的话，这个正常更换马达就可以了

马自达p5这个发动机的话，他这个发动机就是一个1.5自然吸气发动机的。他这个发动机不是转子发动机。他这个发动机就是一个普通的这个发动机的，1.5自然吸气的排量发动机的，在马自达昂克赛拉上面有用。虽然说马自达有这个转子发动机，但是他这个转子发动机没有使用的，民用车上面的民用车上面禁止使用这个高排放的这个高转速的发动机的。国家的法律是不允许使用的。

这个车型的话肯定是这个活塞发动机的，它这个发动机使用的是一个2.0自然吸气的发动机。虽然说马自达有这个转子发动机的，但是这个转子发动机没有在这个马自达的这个现在卖的销售的车型上面使用的。因为这个转子发动机这个油耗太高了。虽然说发动机的体积比较小，输出的扭矩也是比较大，但是它这个油耗是特别高的，这个是不适合在这个民用车上面使用的。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查先做一个发动机电脑版进行编程，如果不行可能需要更换发动机电脑板 ，希望能帮到您！祝你生活愉快

根据故障现象分析很大可能原因是燃油供给系统存在故障，比如说燃油泵没工作，也有可能是其他方面的问题，比如点火系统、喷油系统、传感器方面，需要利用诊断电脑检查才能进一步分析，建议就近联系维修站检查。

马达空转，发动机启动不了，原因就是马达的单向离合器损坏。 1.启动机上面有一个单向离合器。坏了之后，马达就会空转。 2.马达单向离合器损坏之后要换马达总成。因为现在单向离合器买不到了。 希望我的回答能够帮助你

需要救援，电压不够

启动一瞬间量一下J53的87号黑红色线有没有电，如果有电，检查j53的87号针脚到马达插头线是不是断了。如果87号没有电。检查j53的86号针脚是否有电，如果没有电检查j329继电器87有没有电出来，如果87有电，检查J329的87号到j53的86号之间线有没有断，如果329继电器87没有电，检查j329的火线30有没有电，检查S133大保险丝，如果j329的30有电，到了87却没有电，检查J329继电器86号针脚到S133保险丝，如果J329的30跟86都有电。那就检查j329的85搭铁到j518进入及启动模块之间线有没有断，没有断。更换j518模块。如果J329四个针脚都正常，检查j53继电器85到发动机电脑版94/52针脚是否有断的，没有断更换发动机电脑版。如果J53继电器30没有电，检查j695起动机继电器87是否有电，如果j695的87有电，检查j695继电器87到j53的30之间线路是否有断的。如果j695的87号没有电，检查j695继电器30火线是否有电，如果没有电，按照前面步骤去检查J329四个针脚30.85.86.87。如果J695继电器的30有电，却到87没有输出电压，检查j695继电器86号针脚有没有电。如果没有电。还是按前面检查j329继电器。如果j695继电器86有电，检查j695的85针脚搭铁到电脑版94/74号之间线束通断，线束正常的话，j695继电器86和30有电，87却没有电，更换发动机电脑版

见聊天内容

图上车辆时福美来第二代，发动机属于马自达技术，国产发动机。

这两个发动机的话，这个凯美瑞2.4的发动机还是比较好的，这个发动机的使用性能是比较稳定的，故障率特别低，而且油耗也不是特别高的。

重点需要检查一下油泵继电器，还有就是检查一下油泵。