节气门体上的怠速调节螺钉

建议技师用丝锥套个扣。然后配颗螺丝即可

此车调节螺丝必须顶一点节气门，让节气门开一点缝，需要用诊断仪看怠速马达步数，怠速稳定后在35步螺丝位置就是合适的。

根据您描述的情况，车子主要是在行驶过程中怠速突然升高，居高不下。曾经检查过节气门，清洗过节气门，同时那也用电脑对怠速目标进行过学习，首先车子的目标怠速是原厂出厂时进行数据调整一般情况下是不允许进行调整的，由于您没有遵守原厂数据进行目标怠速学习，发动机电脑会出现数据缺失情况以及通讯故障，这种情况下必须修复电脑版同时对电脑板进行编程学习，这款车进行编程学习，必须进行在线学习。建议您先修复电脑板总成，同时去服务站进行在线编程，对目标怠速重新进行数据编写就可以

你好，日产丽威节气门上这个调节螺丝是用来调节您车辆的怠速的 顺时针调的话就会把怠速往高的方向调节 逆时针的话就是调低怠速正常怠速750~800之间。导致怠速忽高忽低或者不准确的话，一般是由于节气门积炭过多导致开口变小导致的清洗一下节气门就可以解决此故障。

电喷发动机的怠速是无法调整的，都是发动机电脑原厂编程数据值，如果人为调整后，会造成发动机电脑实际值与参考值不符，导致系统紊乱。该螺栓是节气门阀板的初始位置的，一般都是出厂设置好的，尽量不要去进行调节

拉线式的节气门调整怠速以后是不需要重新匹配的。现在的汽油车基本上都是电子油门了，但是在多年以前很多车都用的是拉线式节气门。其实很多老司机都更喜欢拉线式节气门，因为拉线油门和电子油门的车开起来感觉确实不同，

第一，拉线试节气门正常清洗后之后不需要用电脑进行重新匹配的，现在电喷的发动机的节气门最好得匹配一下。

拉线节气门把节气门翻板的顶丝调紧一点就可以了。电子节气门无法调整

电子节气门怠速无法调的。

根据故障现象以及故障码 建议检查节气门线路以及DME

先清洗，不行排查线路，插接器端子，考虑节气门，电脑板。

拆卸节气门下来清洗干净然后匹配节气门

你好 根据描述分析这种情况需要电脑匹配一下节气门就可以了

检查节气门插头到电脑之间的线路是否异常。

节气门这一块6根线到电脑也是6根线，这个两个地方的插头就是12。12个每一个地方都可能会存在一些问题，都可能会存在有毛病这12根12个插孔，它带有多少个可能性出现短路，相互短路对地短路对电源短路相互短路等等。这些有没有毛病，通过测量就能判别出来。也就是说是先进行测量线路来判别线路有没有短路断路的问题，你之前测量的电压不对，所以现在的话需要重新测，但是最后你也没有把结果说一下，也就是说你现在是需要确认线路有没有问题，节气门已经更换剩下的就是电脑版，如果线路没毛病的情况下。