不停机 空调

空调结冰，更换了压缩机和膨胀阀才引起的结冰，那首先想到的就是压缩机本身的问题。查看了其他空调工作的条件也都是满足的，所以建议更换原车的压缩机。

车子空调问题，空调蒸发器结冰，这种情况，先检查空调压缩机是否停机，检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常，特别是空调膨胀阀是否有问题。

压缩机不跳机故障一般为蒸发箱温度传感器检测蒸发箱温度过高或者室内温度过高并将指令发送给发动机电脑 使压缩机持续工作 因此需要读取蒸发箱温度 室内温度来确定发动机是否接收到了不允许跳机的指令

由于车子不在现场，根据用户的反馈，空调系统的蒸发箱温度传感器有非常大的可能，位置安装的不对，或者本身故障，建议车子来了以后读取温度传感器的数值来确定

注意检查空调冷媒加注量是否充足，是否过多。如果按照标准量添加的，那么发动机加速两千转左右保持五分钟，如果没有结霜现象就属于正常现象，这个车空调压缩机是变频压缩机不会停止的！

根据你的描述，压缩机不停机，首先用电脑检查故障存在P0533故障代码，检查空调压力传感和相关线路，如果确定线路和传感器都没有问题，还有空调管路是否存在堵塞，如果都没有问题那就更换电脑。

传感器电压正常怠速在2.几的，电压越高信号越大，你这个很明显传感器有问题了。或者信号对5v短路了。

你好，这个情况有可能是空调管道有堵塞造成的空调在踩油门的时候有结冰现象的了又或者冷媒量加多了也会造成系统结冰的，又或者在踩油门的时候散热风扇没有高速运转造成的系统压力过高造成的结冰现象的，详细的检查一下冷凝器有没有堵塞现象或者散热风扇有没有高速运转如果散热风扇在踩油门的时候没有高速运转的话也造成冷疑器散热不良造成结冰现象的，主要检查一下散热风扇有没有高速运转和冷疑器有没有堵塞现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

买一个温控开关，两根线的，直接串到压缩机的信号线上面或者控制空调继电器的输出端，蒸发箱温度达到后开关切断，然后压缩机停机，蒸发箱温度上升后，开关自动闭合压缩机再次工作

您好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换蒸发箱温度传感器。检查一下温度数据是否在2度到5度左右变化。希望能帮到您！祝您生活愉快！

你好正常空调停机是靠蒸发器温度传感器控制的但是你读取数据蒸发器温度传感器数值显示与实际差不多 所以现在只能从出风口温度入手 读取数据看出风口温度数值是否与实际一样

空调不工作，结冰主要就是靠AC开关，这个信号是否有问题，还有就是空调控制系统有问题

你好，你这个检查一下电瓶装太，电瓶电量要在百分之76以上，精度要小于5。

只要不结冰就不会有问题，不用担心电子风扇了，车子跑起来就停了

您好 不好意思 您没有及时回复我 因此没有帮到您 实在不好意思。