瑞虎3外机风扇不转 空调

你好，当前这种故障现象的话，如果风扇不转开空调看看。如果风扇都不转或者是低速高速运转不正常，需要检查风扇本身和风扇的控制线路以及风扇的继电器发动机电脑，水温传感器等，需要重点排查这些地方，这个就是他当前的检查的方向和思路。

重点就是要检查一下风扇的控制线路有没有问题，另外看一下有到底有没有高速运转。

换原厂的，风扇负荷都65%了，还不转，他这个风扇跟模块是一体的，更换风扇模块可以排除问题

车辆电子扇为发动机控制单元控制，正常来说开启空调后，发动机ECU接收到控制信息，进而控制电子扇转动，所以电子扇不转建议重点检查发动机控制单元到，电子扇的相关线束。

用电脑来读取一下室内温度传感器，室外温度传感器，蒸发箱温度传感器，日照传感器的数据流。结果发现蒸发箱温度传感器为-1度。对蒸发箱传感器以及它的线路进行测试。

先检查风扇继电器，

你好，根据现象描述，分析故障可能原因为风扇模块内部故障，建议故障出现时，测量风扇模块插头针脚电压，搭铁，信号波形测试，信号线最好可以使用示波器测量，线路正常，更换风扇模块

建议方案：故障已知是风扇不转，无论开空调和水温上来。风扇都不会转，首先要常规检查，要排除的就是分散本身的问题。找到风扇插头直接用蓄电池，直连如果风扇工作表示部件没有问题。 剩下就是控制方面，根据电路图分析控制方面有两个继电器，，图片中的盒子。内部就是两个继电器。下边我来说一下继电器如何工作？ 盒子上面有两个插头线，粗一点的是盒子的输出，就是去到风扇的。细一点的是风扇的控制以及输入。 盒子输入插头的，一号二号为，电源。 六号为风扇2的控制由发动机电脑过来。 五号为风扇1的控制由发动机电脑过来。 输出插头的。一号和四号分别是。长电源， 输出插头的二号。是风扇2的输出 输出插图的三号，是风扇1的输出 下边是维修要用到的。线路图也都发给您，您这边按照，我提供的思路和控制逻辑。再结合线路图测量导线以及信号， 至于obd接口没有供电。分别测量供电接口的四号为接地，十六号为电源。16号如果有电源的话。在这七号。K线电压一般10到11伏左右 如果16号没有长电源，可以进行短接供电测试

调使用时间长或者安装工艺不到位。如果出现这样种问题的话，自己千万不要动手拆卸，这种情况需要找专业的维修人员过来维修。 2、主控开关接触不良。这种情况可用万能表测量主控开关触点电阻，当其电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。 3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。对于这种情况很简单，只要将松脱的螺钉拧紧即可。 4、风扇电机线圈损坏。这种情况你需要请专业的维修人员来帮你更换线圈或修复。 5、风扇电容器断路或短路。可以先检查电容器，看是否有这种现象，如果存在只要更换相同规格的电容器即可;如果不存在你需要请专业的维修人员来帮你进一步的检查。 6、可能是风扇的马达或者是电容器出现了故障。这种情况下需要先检查一下，如果出现损坏，可以及时更换一个新的马达或者是电容器。

你好师傅，数据流上下水管温度

检查风扇接电器的线路是否出现短路和继电器是否出现粘连，以及风扇线路对电源短路。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查压缩机继电器供电电源线 以上故障诊断是根据我 6年 维修江淮经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议客户测量线束确认没有问题后建议车主更换电子扇总成

建议方案：插头三条线，其中两条粗的是电机的正负极，另外一条是发动机电脑控制的负控信号，是占空比信号，在驱动的时候，如果这条栈空空型号有负控电压的话，直接更换风扇模块

更换风扇总成，故障排除！