09款科鲁兹故障码P0777

从故障来看，建议检查机油压力，再看有没有其他故障，也可添加一下我的官方微信，方便沟通。

您好，这个是发动机内部的故障码，如果插拔了电脑板插头还清除不了就需要更换发动机控制模块后重新编程，匹配

1，添加高标号汽油，定期更换发动机机油。 2，清洁氧传感器，火花塞积碳，提高发动机工作性能，减少尾气有害物。 3，用三元催化还原清洗剂还原三元催化。 4，如果以上措施不能完全处理，就只能更换三元催化，预计费用接近3000元。

以故障码分析，燃油系统低高电压显示发动机混合气过浓，喷油过多，故障出在空气流量传感器或者进气压力传感器，燃油压力调节，汽油泵的故障上，建议检修单向阀执行器，汽油泵的工作压力。

建议重新对正时

线路正常，齿圈正常，传感器换了，，，是电脑版的问题，

建议测量vvt油道的机油压力是否偏低。

故障码是节温器加热器的问题，需要更换电子节温器，

检查汽油压力太高，尝试更换问燃油泵。

从故障现象来看，建议检查一下热车的机油压力是否正常，执行器间隙是否过大

最终故障码所形成的条件就是发动机电脑没有检测到凸轮轴的转速信号或者是凸轮轴的转速信号脉冲数过少就是凸轮轴的信号识别不到。有的传感器啥意思呢，就是有的副厂的有些传感器，它的那个头部这个距离有的是靠外一点或者是再向里一点但是呢，你没有办法进行调整，它都已经进行固定了。有的是把传感器加个垫片，有的是将传感器固定区域磨一下再向里面装一下，有的疑难故障有的就好了，但是很这种问题的话，最终其实还是他换的这个配件不行，但是最后没办法了，然后这样的手段，但是呢，不是所有的传感器都是这样。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查方向机相关线路，配置方向机，更换方向机模块。

需要检查发动机点火开关继电器的控制线路。继电器不会工作，发动机很多部件没有供电。

经过一系列检查，排除线路问题。建议更换车身模块

不好意思 由于您长时间无回复 去忙别的了 您这种抬完缸头以后出现的这种情况 重点检查 vvt电磁阀是否堵了 如果是链条的 建议更换 如果是皮带的 还要检查机油压力是否足够 以及配气相位是否有正确