朗行空调压缩机

跟换压缩机继电器。

有电到压缩机，压缩机不工作，就是压缩机损坏了。

你好，空调报这个故障码，首先检查仪表台左侧的空调保险有没有消掉。如果保险没问题，用电脑进空调系统里面点动作测试压缩首次运行测试点激活就可以。

现在已经检查压缩机插头上是有供电的，并且也是用的功率灯泡来测试的，那说明线路方面都是正常的，这种故障那就集中在压缩机方面。

该车从你反映的故障现象及数据图片来看，外部温度传感器数值异常；你已更换过传感器，接下来应传感器至仪表的线路有无异常（因为保险杠的温度传感器通向仪表），同时通过读取仪表的室外温度值是否与实际一致；不一致可考虑仪表本身是否异常。其二，应对空调系统各温度传感器进行检查和排出（比如进气道温度传感器，蒸发器出口温度传感器以及脚步出风口温度传感器）；把有与温度相关的传感器排查完后再去考虑空调面板本身是否正常。

现在系统报压力故障会直接影响到空调工作，先检查压力数据和压力传感器线路之类的

空调继电器控制的就是供电，现在测试的供电是正常的，那就只能是压缩机本身的问题，供电有没有问题，用那个灯泡是灯看就行了。

经过和技师沟通以及测量检查，最终的问题还是压缩机损坏，更换新的压缩机即可

你好，根据您的描述，压缩机上面有电源到空调不制冷，这种情况一般都是压缩机有问题导致的，建议更换压缩机。

您好！一会儿车辆打着开启空调。测量我们压缩机电磁阀插头的两条线，插头先不要拔测量两条线的电压分别是多少？看看上面的话有没有12伏的电源线。有没有空调模块的控制线？如果有更换压缩机。如果没有检查空调控制模块。电源是由我们空调控制模块进行提供控制，是有空调控制模块进行提供这个车型没有空调，什么压缩机机电器。所以你那个数据流显示的故障什么的，那都是数据不太正确显示的。因为电脑是非原厂专用电脑，所以数据以及车型的话，它有的时候会不匹配。所以它会出现这样的相当于系统错误的，这种相当于不稳定进的车型数据不是完全的对，而出现了这种现象，那个没有什么纠结的对于这种可以诊断万国车型的这种电脑诊断仪来说很正常。现在就是外部的条件，只要能够满足我们开启空调的条件，那么你就检查那两条线的电压情况就可以了，以及控制信号线。如果之前用的好好的以及我们测量线路正常的话，那就是压缩机坏了。那么剩下的那就是线路的问题和空调控制模块的问题。

你好朋友，先测量一下空调泵插头电压，这款车空调泵是机械的，不是变频的，直接测量有12伏电，如果空调不工作，就是空调泵头坏了 用电脑读一下数据流，读一下室内温度传感器和室外温度传感器，这两个也会有影响

您好，从故障现象来看，建议检查一下空调系统的数据是否正常，一步步排除一下，导致空调不工作的条件，水温，传感器，开关

电脑检测的空调压力太高，压缩机就不工作，正常三根线，一根5伏参考电压，一根搭铁线，另外的信号线拔下来的情况下是0伏，现在信号线有两伏电压，就是信号线对电源短路或者发动机电脑板有问题。

你好，根据你的描述大致原因，空调继电器存在问题，线路故障，高压开关存在问题，可以氟不够或者压力异常，维修建议先检查一下空调继电器是否吸合压缩机工作正常，如果工作正常，说明空调系统机械部分不存在问题，大致原因线路故障，空调开关，高压开关，发动机系统故障关闭等，

这款车的空调压缩机品牌件在350~600元之间都有，原厂件需要1200元。压缩机出现损坏之后使用质量好一些的品牌机就行，购买500元的就能用的住，这样这样正常家用环境，未来3~4年不会再出现损坏，更换压缩机之前需要将冷凝器和空调管路清洗干净并更换干燥瓶，以免管路太脏导致压缩机的过度磨损和管路堵塞之后压力过高，缩短压缩机的使用寿命并且增加油耗。