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汽车空调管子结霜不凉
汽车空调管子结霜不凉
空调高压管结霜,低压管不凉
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最佳答案
建议你检查一下冷凝器是否堵塞,检查干燥皮是否堵塞
空调高压管结霜,低压管不凉
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李渊
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专家技师
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技师李渊
你好,根据您提出的问题,这种情况您先看一下空调压力表中的压力是怎样的,如果说低压高。高压低 这就是空调管路中有堵塞的现象所造成的有可能是冷凝器堵塞循环不好 或者是干燥瓶都塞,都能够造成这种现象
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相关问答
汽车空调跑低速好用,高速不凉,管子结霜怎么回事
你好,师傅,这种情况首先使用诊断电脑读取一下蒸发箱温度传感器,这种情况一般都是蒸发箱温度传感器导致的,需要做更换处理就可以了。
杨秀伟
/ 服务车主:13659次
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空调凉但是空调管结霜,这个车空调压缩机停不停机
根据问题描述 空调管道结冰原因 膨胀阀的调节度过小,低压压力过低; 2、系统制冷剂过少,蒸发压力过低; 3、内循环滤网堵塞; 4、温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机;等 一般膨胀阀堵塞的原因比较多 问题解决 更换膨胀阀
王磊
/ 服务车主:478次
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汽车空调制冷粗管结霜
建议先测空调压力是否正常。
崔自刚
/ 服务车主:6983次
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不制冷,空调管结霜
根据车主描述的故障现象!出现这种现象有几种原因1是温控开关有问题了当制冷度达到一定值后不跳开!2是空调系统内部堵塞了!制冷剂不流通导致结霜!首先你要看空调表是高低压的压力是多少如果高压高低压低也说明是空调系统堵塞了!其次如果压力正常则需要看压缩机会不会跳开的!
陆有寨
/ 服务车主:5508次
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汽车空调管结霜包保温棉能解决结霜问题吗?
你好,不能解决,这个是空调膨胀阀有故障,需要检查和更换。 你好,空调压缩机不工作的原因有 第一,压力类, 压力导致停机的有,系统制冷剂加的太多, 系统有堵塞造成的压力过高被保护, 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障, 第二类,温度类故障 发动水温高会停机保护, 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题, 包括发动机电脑内部故障, 线路故障主要是压缩机工作,线束氧化的造成发热被断路,温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。
姚民强
/ 服务车主:1790次
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新能源汽车空调制冷管出现结霜
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,汽车空调管结冰的原因如下: 1、汽车空调制冷正常的少量结霜。 解决方法:属于正常现象,可以不用处理。 2、制冷系统脏堵、导致制冷剂不能正常循环。 解决方法:检查并拆卸清洗制冷部件。 3、空调过滤网堵塞。 解决方法:需要更换或者清理空调过滤网。 4、缺氟或制冷剂泄漏。 解决方法:检查找到泄漏部件并更换,同时加入制冷剂,需要注意制冷剂不能加入过多,不然会造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰。
周泽鹏
/ 服务车主:218次
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现代悦动出租车空调外面管子结霜
现代悦动出租车,空调外面结霜,这个有可能是有水分。还有膨胀阀是不是开度过大导致的结霜还有蒸发箱温度传感器有问题这三个方面问题。
金叶
/ 服务车主:55383次
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长时间开空调,空调低压管结霜。
这个就是一个开关,你把压缩机的控制线也就是开空调有信号电到的这根线从中间剪断然后把这个开关的两根线串进去接好就可以了
陈新安
/ 服务车主:21498次
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起亚k3空调低压管结霜
因为蒸发箱温度低于正常值或者膨胀阀卡滞,导致膨胀阀结冰,需要更换蒸发箱温度传感器和膨胀阀进行维修
崔志强
/ 服务车主:3009次
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汽车空调加油低压管结霜低压20 高压150
低压管结霜说明膨胀阀的开度大或者压力太低。 1.低压20,高压150,压力太低,缺少制冷剂。需要添加够制冷剂。 2.正常的空调管道压力是低压两公斤,高压15公斤。只有管道的压力正常,低压管才不会结霜。如果低压管结霜,但是空调效果没有问题。就可以不维修。如果蒸发箱也结霜的话就更换蒸发箱温度传感器。
张明顺
/ 服务车主:4280次
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长城腾翼c30汽车。空调管结霜 不吹冷风怎么回事?
你好,通过您的整个过程现象描述来说,你这是典型的膨胀阀结冰出现了节流。重点的话需要把膨胀阀更换了。
钟文波
/ 服务车主:9876次
擅长:
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空调低压管结霜怎么回事 高压管不热
空调结霜或者结冰,一般有两种可能 第一就是空调系统中水份过大 第二就是干燥剂过虑出问题引起的,而根据您的情况高压管同时也不热,那么说明有可能是压缩机本身的压缩性能也不是很好
王初安
/ 服务车主:3031次
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日产轩逸空调低压管结霜
更换原厂压缩机就可以解决问题了
胡春雷
/ 服务车主:2895次
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日产轩日空调底压管结霜
你好,根据你的故障描述分析空调管路结霜压缩机不停机需要检查控制模块是否正常,建议检修空调控制器
文星
/ 服务车主:839次
擅长:
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奥迪a6l 2.4 跑高速空调管路结霜,空调不工作
先检查室外温度传感器,必要时更换空调面板。
杨振杰
/ 服务车主:769次
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