发动机转速过高伤车吗

这是会的。发动机制动，是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。尽管这个时候没有燃油做功，或者少量燃油做功。但是转速过高还是会对曲轴跟轴瓦带来很大压力。磨损增加。如果下坡时候进行缸内制动后转速过高我们可以通过踩刹车来让车速降下来从而使转速下降到合理区间。一般在2000到3000转为宜！…

建议不要经常的这样操作！就可以了！

你好，发动机，他设计有一个正常的转速。如果是太高。太低，都是不好的，太低，容易积碳，太高，会增加磨损。

你这个是cvt变速器，主要部件钢带，起步很大油门的话，比正常起步，要容易磨损，也就是说，大油门起步，很可能会减少变速器寿命。但是你都是一千多转起步，二千转都不到，这个不会伤害变速器的，

你好，根据你说的，偶尔几次，这个不会影响的，放心使用！保养时一起检查下就可以的！没必要特意去一次！

亲～您好呀，你好，发动机一挡跑到5000左右，这个对车辆肯定是有一定损伤的，但是偶尔的的一次这种错误性操作，对车辆发动机和变速箱造成的损伤，基本可以忽略不计的，所以说下次切记不要这样操作就可以了

第一，若原地加油门，仪表会提示转速过高。 第二，若正常行驶提示转速过高，先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码，若没有，把电瓶负极断一会，然后重新连接上，看故障现象有没有变化。

发动机打火后发动机高转速时间过长，这种情况是不正常的，需要进行节气门的一个检查清理看一下。

最高转速持续5秒不会对发动机造成损伤，车速90迈，突然挂错了档，挂成了两档，转速猛然升高，达到极限，声音特大是正常的，只要车子内部机油和防冻液正常，这样润滑就没有问题，发动机润滑性能正常就不会损伤内部零部件。

出现这种现象显示发动机转速过高这种现象的话，就是说如果说确实这个仪表上面发动机的转速是比较高的，然后车速比较慢。这种情况下就是变速箱的问题，变速箱里面不能正常换挡，然后导致这个发出去的角度是比较高的，有可能是变速箱的控制单元有问题或者是里面的电磁阀有问题或者是离合器有问题不能换档，出现了这种现象。可以把发动机熄火之后重新启动试一下，如果还是不行的话，这个就具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

这个是没有什么伤害的，最多就是积碳多，而且积碳是长期形成的，没有太大的问题？

现在的车子质量比较好，不会因为加几次高转速以后就出现车子烧机油的情况的。可以放心的使用。

发动机会磨损加大一点。对发动机机油品质要求会高一点 流动性强的

没有影响正常使用就可以

你好，根据描述情况分析，保证发动机机油，冷却水都正常，没什么问题，很高兴为你解答