重汽微卡加空调好不好

你好，重载型汽油车，微型卡车，只有长安跨越王，还有金杯西部牛仔比较好，耐用，稳定性好，拉的多，承重4吨没问题，而且这个车子的维修费用便宜，希望我的回答对你有帮助

空调压力不正常，低压太高，建议检查管路是否正常

你好朋友，重庆汽车空调维修一般的修理厂或者是维修店的维修技术都是可以的，这个直接找就近的修理厂或者是维修店就可以了。 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

这个维修的话这个非常麻烦的，因为它这个位置是比较多的，这个不确定是哪一个位置，具体检查才可以确定，它这个有这个空调冷凝器，还有这个空调蒸发箱，还有这个空调压缩机空调管路连接的位置，这个接口都是比较多的，所以说这个维修起来非常麻烦，具体检查之后才能确定。这个维修的话，这个如果说这个轻微的泄漏的话，可以在这个空调系统里面加这个空调堵漏剂。这个是可以的加进去之后可以试一下，如果说这个效果不好还会有问题的话，那就需要检查这个空调管路各个接口这个位置需要拆开检查里面的密封圈看下有没有损坏，如果说有问题的话，那就需要进行更换。

空调不制冷，但每次刚启动的时候是正常的，但运转一会就不正常了，这个情况首先需要确认压缩机工作情况，目前检查已经更换过压缩机，那就要结合相关数据，比如高低压的压力，压缩机工作电流，蒸发箱表面温度，这些数据进行综合判断是空调系统有堵塞还是蒸发器表面温度结冰导致。所以可能存在的故障点要么系统堵塞，膨胀阀或者冷凝器的干燥棉，或者是放大器等。

这种情况是电子管柱出了问题，我们俗称是动力头。到4s店让维修人员帮你检查一下，将电子管柱换掉就可以解决了，不过这车的电子管都有批量。 在批量内的车 都是可以免费更换的，就算脱保了也能免费更换

您好，很高兴为您服务！汽车空调不制冷重启后又制冷的原因是：空调储液干燥罐出现问题；压缩机保护装置跳脱；散热器堵塞。

这个车现在你要分为两步去查。 第1步他与混合风门失去了通讯，这样就是冷空气和热空气的混合温度这块是不受控制的，这个会影响到它的出风口温度。所以要先检查他的LIN通讯问题，这个需要拆卸空调面板进行测量线路。现在报的整个通讯线路（lin总线1）包含的执行器电机。 第2步在所有电机恢复通讯可以调整温度后再观察它的制冷效果（包含冷媒质量，前面散热效果）。可以更换制冷剂清洗前面的冷凝器。 更换电机以后要对执行器电机进行位置学习。

你好出现此问题，是压缩机损坏引起的，在发动机运行的过程中出现咔咔的声音是压缩机内部的柱塞和轴承出现问题导致的，更换压缩机之后重新对管路进行打压。抽真空20分钟以上，加注雪种就可以了。常见的车用量在350克到500克。低压在2.5，高压在8~12就行。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

停车开空调只是散热性能会差点，其他到是没有什么影响，有影响的地方主要是停车启动车辆会比较容易产生积碳，和开不开空调是没关系的

根据故障情况建议检查下压缩机看看有没有问题的。

这个线路接触有些问题，需要把线路这里检查下看看，之前好的没有问题，那么这个就是线路的问题

你好，根据你描述的问题解答一下你这个词制冷剂的话，首先要检查一下散热功能是否正常。另外就是检查一下传感器室外温度，传感器室内温度传感器，数据有没有失准导致的问题？

你好，更换两个前氧，删除故障码，多试车，确保问题彻底解决，祝您工作开心，生意兴隆

您说的这种情况，既然是空调泵一直在工作，那么我们就得需要通过压力表的观察来发现问题，看看是不是压力都有偏高的现象。