大众途观怠速多少正常

市区最少要过十个油，长途九个左右。

大众途岳1.4T的怠速油耗在。7个左右。但是怠速时间长会导致发动机积碳过多。这样不建议长期怠速。这样是对发动机很不利的。积碳过多长期使用会导致烧机油或者拉缸的现象。建议是每3万公里进行清洗燃烧室积炭，建议使用加汽油里边的燃油宝进行清洗即可，每次加2~3瓶，使用方法是把一箱油加完以后加一瓶再跑高速，这样效果会好很多。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个发动机的机油温度只要不超过130都是正常的，正常一般是在110~120之间。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

机油压力怠速1.2~2.1bar，2000转时候1.6~2.1bar，3700转时候3~4bar

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气废气阀是否有问题

你好，11年17万公里，这个没问题的，一年一万多公里，这个车会有烧机油的情况，还会有漏水的情况发生，这个是买了大修了，就可以用15万公里，希望我的回答对你有帮助

机油的正常工作温度在90°左右,但是机油所服务的区域,也就是发动机,在燃烧室部位最高温度超过200°以上。 发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度,局部会更高些,但一般不会超过水温,另外速度快,温度也会相对高些,达到100°-110°左右,但是如果长期有超120°的趋势，查一下机油感应塞是否有问题？

1.根据您所描述的故障原因有，点火线圈损坏，火花塞漏电，发动机积碳过多等。

根据故障码以及故障现象，需要检查节气门线路是否正常，有无续接，如果节气门线路检查未发现异常，需要飞线测试，排除线路故障，如果是存在漏气情况，可以读取空气流量计数据，正常空气流量计数据流在2.6左右，启动后观察车辆数据流是否在正常范围内，如果空气流量计数据正常，可以排除漏气现象。

你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。大众途观配备EA888发动机，更换发动机正时链条费用在2000到2400左右。需要更换正时链条一套，凸轮轴电磁阀，一个正时上盖，正时下盖以及轴承架。希望我的解答对你有所帮助。

。 您好朋友，大众朗逸1.6的怠速状态下是750到820的转速区间，范围之内是属于正常现象。 第一，如果车辆冷车启动怠速偏高，2到3分钟之后恢复正常，这个是属于正常现象的。 第二，如果车辆出现怠速不稳的现象，建议清理一下节气门，然后做一下节气门的匹配。 第三，检查一下车辆进气系统有没有漏气的现象？重点检查一下真空管路和碳罐电磁阀。

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好朋友，大众朗逸这款车的发动机的正常怠速是760到800的转速区间范围之内 第一，如果车辆发动机怠速偏低或者是偏高的话，建议先清理一下节气门，然后做一下节气门匹配 第二，检查一下车辆发动机进气系统有没有漏气的现象？这个重点检查线定时试管真空管路和碳罐电磁阀 第三，清理一下车辆发动机内部积碳，尤其是器门底座积碳，检查一下废气阀

没有其他的故障说明，但是现在的故障表现它就是漏气导致的，因为怠速不稳还有那个多缸失火故障点都是指向的那个混合气稀，最首先要检查的就是那个废气阀，这个是最容易出现问题的，如果说这个地方是正常的，那就得检查一下那个碳罐电磁阀，看有没有长通漏气

这种情况很正常，水多说明空调制冷效果很好

右前轮ABS传感器两根线1号黑色线到了ABS泵的38芯插头里面的3号针脚黑色线， 右前ABS传感器的2号绿色线到了ABS泵的38芯插头的4号针脚绿色线。