伊兰特怠速抖动厉害

更换离合器三件套

倒档抖动比较大的话，如果说是这个手动挡的车型，这个抬离合器的时候出现抖动比较大，这种情况有可能是离合器片磨损比较大，或者是压盘磨损的，不平整导致的，如果是自动挡的车型，这个就需要更换变速箱油，如果还是不行那就。那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

发动机怠速抖动是进气管没有装好引起的。。把涡轮增压电磁阀和碳罐电磁阀依次拔掉，看拔掉哪一个后，保险丝不烧了，。

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查气门室盖和气门室盖单向阀。

更换原厂离合器总成

这个开空调怠速抖动的话呢，一般都是这个增大负荷 这个在速抖动的话呢，直接先清洗一下这个节气门，这个节气门脏污的话呢就会导致这个近气量不足从而导致这个开空调抖动 节气门清洗的话呢是2万km清洗一次，第二种的话呢就是这个火花塞问题，火花塞点火不好，导致这个车子做工的话呢怠速有抖动这种情况先检查一下这个火花塞 火花塞更换周期的话呢是3万~4万km 希望能够帮到你

解决方案：前部氧传感器损坏，123缸。

需要检查一下正时是否正常的，还有凸轮轴后面的链条问题，如果正常就是多磨合磨合

加油放炮有两种，一种是在进气管，混合气过稀，一种是在排气管，混合气过浓，分辫是哪种，朝这二个大方向逐步排查

具体需要就车检查，必要时候重新更换原厂离合器三件套，包括离合器片压盘和分离轴承。

怠速抖动多数是属于积碳问题，对节气门和喷油嘴部位进行清洗就可以了。 另外检查点火线圈和火花塞。

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查正时对好了没有？检查气缸压力怎么样？这个车拆装正时之前，先把正时对好，凸轮轴和曲轴上都做上记号，拍个照片留底。对好正时之后再检查一下记号位置对吗？和照片对比一下，如果差一齿或者两齿都会引起抖动的

你好，朋友，你这个发动机现在带速抖动比较厉害，这个故障代码出现这个凸轮轴位置传感器故障。这种问题的话，基本上现在公里数三十几万了，大概率的话都是正式链条跳齿拉长引起的问题。解决问题的话，就需要检查正式链条，或者是通过数据再判断一下有没有其他问题导致这个故障。解决你这个问题，可以通过这个添加企业微信，这边帮你提供这个免费正式链条拆装维修手册。

你好，这种情况的话你需要读一下发动机数据流你看一下电子油门踏板开度的数据和节气门开度数据是不是相匹配的怠速和加速的时候的数据都看一下。

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:老板根据问题故障代码需要测量前氧传感器加热丝的电源和控制线路有无断路虚接，测量氧传感器加热器的阻值为5欧姆左右，如果无或者过大建议更换传感器，同时还要检查排气进气系统有无漏气堵塞现象，点火喷油是否异常 建议：测量加热器的电源和控制线路，老板下面是我的官方企业微信二维码扫描添加备用方便直接联系我，还麻烦老板给个好评谢谢 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决