汽车空调温度不对

如果外界温度太冷的话嗯。高压会上不去。而且制冷剂比较难添加。

首先这种情况要考虑是不是空调制冷的效果不好的原因导致。比如说缺少制冷剂，然后再考虑是否因为内部的温度调节，伺服电机控制的温度翻板不一样。

您的提问空调两边温度不一样 如果出现温度两边不一样，首第一就是缺氟，缺氟利昂导致一冷一热，第二就是空调冷热翻版没有转换过来，导致的一冷一热两个问题

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车空调两边温度不一致这个原因有以下几点，第1个就是你整个空调系统内部的制冷剂不足够了导致压力不够，第2个的话就是你这个左右的冷暖空调节电器卡住了，第3个的话就是你这个左右的冷暖风调节翻板卡得出现这种情况，建议你首先到修理厂去检查一下这个空调系统的制冷剂是否足够。

根据技师反应问题开始是发现室外温度不到.后来室外温度对了，发现冷媒不够建议技师检漏

该车加装后出现空调不制冷，拆除加装器后测量取电处保险丝及前端供电正常，由于报室内温度不正常，首先用诊断仪读取数据流验证，正常则为空调电脑版故障

先看看是不是左右设置了不一样的温度 判断是以下的一些原因导致： 1、首先我们要检查车辆是否为双区空调，该配置的主驾驶位和副驾驶位为两个独立的温度控制旋钮，需要单独设置。 2、制冷剂不足或者制冷剂过多。 3、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果其中一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风口温度也会不一样。 4、冷暖分流挡板关闭不严导致的，或是手套箱里的风机分口卡住了。 5、翻板电机故障。 6、空调电脑出现故障，这样会导致控制空调热冷管阀失灵。 7、压缩机功率低，高低压力不正常。 解决方法： 1、我们先通过简单的操作，调节双区空调至一样的温度，判断是否为操作不当引起的一边热风一边凉风的现象。 2、若填制冷剂的量在正常范围内，则检查暖水阀是否堵塞。若暖水阀有一边堵塞，会导致左右温度不一致，检修或更换暖水阀即可。 3、检查是否为冷暖分流挡板关闭不严导致的，或是手套箱里的风机分口卡住了。 4、更换翻板电机。 5、空调电脑出现故障，重新设置电脑。 6、更换或维修压缩机。

空调温度没有办法调整，出现这种现象的话，也就是说调整这个旋钮或者是调整这个按键的时候，就是调整之后这个温度变化。这个温度没有发生变化，这种情况有可能是这个空调面板里面有问题，这个电路板有问题导致了这个温度调整旋钮失灵，或者是这个空调的这个控制模块有问题，不能正常控制空调的温度。他有可能是这个空调面板连接的这个线路，或者是里面的电路板有问题导致的，可以把这个发动机熄火重新启动试一下，如果还是不行的话，那就需要具体检查这两个方面，用电脑检测空调系统，看一下数据流有没有问题，如果说有问题的话，根据检测的故障代码来处理。

你好，汽车空调温度无法调节，这个要检查一下，你调节开关或者调节按钮有没有损坏导致的问题你可以拍一个控制面板给我看一下是什么控制调节的？

是的，就是这样，现在的这个汽车的自动空调他都是这样的，就是说外界温度比较高的情况下，他这个空调会自动控制的，它就会控制这个车里面的温度。因为外面的温度比较高，相对应的车里面的温度也是比较高的，所以说它这个空调系统它就不会控制这个出现这个吹热风的。现在的这个汽车自动空调都是这样控制。

根据描述，空调温度控制伺服电机主要是有空调控制器进行控制的，如果确定伺服电机以及控制线路正常，建议还是考虑空调控制器是否存在故障。

首先是断掉电瓶负极线重启一下看看什么情况，如果说干掉电瓶线还出现这种情况的话。那就得按空调面板上的按键，按下AUTO同时在按TEMP下降3秒钟就可以了！

你好！建议先检查传感器线路有无短路或断路情况，若果线路正常，调换传感器试车，如果都正常，建议更换空调模块，个人觉得线路故障概率大一些

以图示测量空调放大器供电电源是否正常，主动测试空调控制温度是否有变化，以上都没有问题，先更换主控面板，不行再更换空调控制电脑。

汽车空调控制面板今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下汽车空调面板。夏天需要到来。很多人基本都知道没有空调音是不可能的，但是到了夏天，很多司机发现自己的车空调音突然停冷了。这些朋友在大热天能做什么？每到夏天，开车的人经常会觉得车空了，没法降温。下面就通过汽车编辑器给朋友们简单介绍一下汽车空调面板吧。汽车空调系统的组成现代空气控制系统由制冷系统、制热系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调是汽车空调设备的调节装置。汽车空调系统具有制冷、通风和除霜功能。所有设备安装牢固，调节装置和操作机构灵活，操作方便，性能安全可靠。汽车空气控制系统是对车内空气进行冷却、加热、通风和净化的装置。